6月20日，省交通厅公路局张立早局长一行4人在市交通局副局长张传亚、赣榆县委书记孙荣章，县委常委、副县长胡英浦，副县长毛太乐、张永波及市县交通部门有关负责同志等陪同下，冒雨深入到204国道和242省道赣榆段现场进行调研，听取了两线有关建设前期工作情况汇报，并就建设中有关问题进行了座谈讨论，要求省、市、县三方要一起上下联动，加快项目的立项工作，力争今年完成项目前期各项准备工作，尽快进入具体实施阶段。

    204国道赣榆段起于山东省界绣针河处，止于新沭河漫水桥，全长约63.2公里,现有道路路基宽17米，水泥砼路面宽14米，二级公路，途经柘汪、石桥、海头、赣马、青口、墩尚、罗阳等镇，计划按一级公路标准进行改建，路基宽26米、路面宽24.5米，沥青砼路面，设计车速100公里/小时。改建方案为部分路段进行改线，其余路段利用老路进行拓宽。改建后的204国道全长52.9公里，其中利用老路21.4公里，新建31.5公里，工程总投资约7亿元。

    242省道赣榆段起于赣马镇代岭村、汾灌高速与242省道相交处，向东经赣马镇大高巅村、陈高巅村，青口镇大朱旭村、宋口村，在杨坨村东折向南，在新城区新、老海堤间布线，向南跨越青口河，经青口盐场，在老朱稽河处跨越临洪河，赣榆境内全长约19.9公里，工
程总投资约4亿元。按一级公路标准建设，计划7月份开工建设，2011年12月建成通车。全线共计占地1900亩，房屋拆迁约4000平方米，征地拆迁费用约8800万元。其中由该县负责实施的路段长约15.8公里，工程建安费约2.9亿元。

    这两条沿海大通道的建设，将使赣榆与市区直接实现对接，对于促进赣榆加快融入“一体两翼”和“一心三极”发展格局，实现跨越发展和崛起腾飞，具有十分重要的意义。