上海对马路摊点不再一律封杀,允许在某些路段设摊摆卖，合法经营，市民无需再为修鞋、修伞等琐事四处寻觅了。这真是一条好消息，不仅小摊小贩们高兴，连市民也开心，甚至连城管人员、交通警察也都支持、叫好。

　　对路边摊贩管理拿出新政策，从原来一味的堵，到疏、堵结合两手抓，综合治理，我觉得这不仅有利于工商、市容等部门的管理，也有利于探索破解治理马路设摊“老大难”的问题。同时，还将在交通文明方面收到实际的成效。

　　马路摊贩随便在路边设摊，违反市容管理规定，严重阻碍人行道交通，行人只能与自行车、汽车争道同行。马路摊贩往往又扮演了马路游击队的角色：没有城管人员，就四处乱设摊；一旦大老远看见城管出现，马上收起东西东奔西逃，而城管又展开围追堵截。不管是红灯还是绿灯，只要展开猫捉老鼠游戏，马路上顿时乱作一团，而类似的猫捉老鼠的游戏并不罕见。遗憾的是，这样的游戏并不是十分有效，小贩与城管人员的斗争，从吵闹到扭打，人们或躲避、或围观，行人、车辆拥堵，这样的整治跟交通文明建设实在是背道而驰。

　　应该看到，小摊贩之所以有市场，这与我们城市生活配套设施的现状有很大关系，也与广大市民的购买能力密不可分。对马路摊点实行人性化管理，给小摊贩们一条谋生之道，这不仅是顺应民心、体贴民意的好事，也有利于交通文明建设。在一个祥和、安宁的城市里，交通文明不会差到哪里去。有条件地放开马路摊点，不仅不会降低政府有关部门的威信，反而会提升政府的管理形象，赢得民意。