衡山县农村客运实行规模化经营，取得明显成效。从去年底以来，该县没有接到一起农村客运价格方面的投诉，也没有发生一起因客运交通事故而引发的群体性事件。全县新增农村客运线路5条，客运车辆基本实现正点、均衡发车，客运经济效益稳中有升。最近，省及衡阳市交通部门负责人到衡山县调研，对该县农村客运市场走规模化经营的路子给予很高评价。

　　近年来，衡山县农村客运市场发展较快，但由于业主以个体为主，也存在着经营分散、竞争无序和抗风险的能力差、安全措施不到位等问题，影响市场的健康发展。去年7月，衡山县组织交通、运管、交警等部门进行专题调研后，着手进行农村客运市场规模化经营工作。县里成立了专门的领导小组，并明确由县交通运输管理所具体负责此项工作。县交管所做了大量协调工作，统一车主思想，并争取到系列优惠政策。

　　在县交管所等部门努力下，去年11月，衡山县成立了两家专门从事农村客运的股份制公司“衡鑫”和“新宇”。两家公司都是采取带资入股或带车入股的办法组建起来的，严格按照现代企业模式运行，定岗定员，财务公开，并对所有车辆、司乘人员等进行了资质认证。两家公司组建后，对全县农村客运市场进行了调查，统一安排布局，做到“热门”线路有序竞争、偏远山村也开通客车。他们还利用公司筹集的资金，购进了一批性能良好的新车。目前，两家公司占据了全县农村客运市场95%%以上的份额，逐步形成了村通村、村通乡镇、乡镇通县城的客运网络，极大地方便了农民出行。为增强自身抗风险的能力，“衡鑫”、“新宇”组建时，要求入股的每辆客车的车主购买好各种保险，并缴纳5000元风险抵押金。司乘人员的安全意识也大幅提高。今年一季度，衡山县农村客运交通事故比去年同期大幅下降，车辆运营效益提高。