通讯员黄海报道：为打造畅洁绿美的公路环境，仙桃路政支队从实际出发，创新绿化工作管理措施靓化公路。

    一是领导重视，精心规划。该支队非常重视绿化工作，去年冬季组织人员对全市列养公路绿化新植及红花绿叶工程路段进行了实地调查，多次组织召开了绿化美化研讨会，做好规划设计。并签定绿化责任状，对整个绿化工作进行了详细的部署，做到了分工明确、责任到人，使得绿化工作得以顺利展开。

    二是科学合理地进行规划设计，提升绿化品位。结合公路的特点聘请园林绿化专家进行把关，在规划设计上本着因地制宜的原则，从仙桃的实际情况出发，力求突出特色。在彭杨线，全面使用景观树进行了绿化，新植胸径6cm以上香樟3000株；在318国道使用了胸径8cm以上较大的意杨树苗进行补植，确保了成活率；在黄荆大桥与潮愿收费站两侧，间隔栽植了广玉兰与樟树，向绿色、生态方向发展，使之成为国道上的亮点。

    三是精细栽植，严把质量关。在施工过程中，严格把关，狠抓栽植质量，以确保绿化效果。本着“充分准备、精心组织、适时栽植、确保两率”的原则，在栽植过程中对每道工序严格把关，发现问提及时纠正。通过狠抓栽植过程中的每一环节，施工中各工序间明确分工、紧密衔接、密切配合、互相促进，从而保证了绿化施工质量。

    四是加强管护和后期管理，确保成活率。 加强新植路树的后期管理是提高成活率、保存率的重要环节,支队本着栽、管、护三者并重的原则，制定了严格的管护措施和相应的目标责任制，专人专段定职、定责、定奖惩，达到了目标清楚，责任明确，及时和看护人员签订路树奖惩合同，有效地保证了路树成活,加强巡回检查，采取一切措施杜绝和减少损坏路树的现象发生，巩固了绿化成果。