通讯员刘纯峰报道：受今年春运不涨价、天气晴好等因素的影响，出行群众较往年明显增加， 40天共完成客运量960多万人，较06年春运增涨20%以上。日均客流量达24万人，日客流量在30万人以上天数有7天，正月初九(2月26日)更是在创下了36.83万人的历史记录。但整个市场仍然保持了较为平稳的态势，实现了“长途旅客滞留时间均不超过二小时，中短途旅客滞留时间均不超过半小时”应急保障目标。整个春运期间无特大安全责任事故和突出的服务质量投诉事件发生，襄樊运管人用自己行动实现了“四好”春运，彰显了行业“三个服务”能力。

    运力组织 调度好

    为了抓好运力组织调度,襄樊运管部门早动员、早布置、早检查、早落实，提前11天召开了07年全市春运工作会，对全市春运各项工作进行了动员布署。会后，各地运管机构及运输经营单位主动深入乡镇、学校，及时掌握辖区客运流时、流向、流量的变化，提早制订运输组织计划和方案。针对春运期间当地可能出现的突发客流，各地运管机构和运输企业、车站均及时编制应急预案、提前落实疏运运力，以有效应对客流高峰来临对疏运组织能力的考验，有效应对保障安全的考验，有效应对突发事件的考验，有效应对春运不涨价带来市场监管压力的考验。整个春运期间，除有42台旅游客车的预备运力外，市处还精心挑选了45台容量大、档次高、安全性好的高一级车作为全市一级储备运力，随时应对可能出现的突发应急运输需要。由于运力组织调度有力，尽管整个春运期间全市道路客运量实现了历史性高速增长，客流持续保持在20万人以上33天（其中30万人有7天），但各地在整个春运期间都没有出现大面积旅客积压和滞留现象。

    安全运行 状态好

    本着“安全第一，预防为主”，襄樊运管在春运中严格履行“三关一监督”的管理职责，加强对“人、车、站”等安全管理要素的审查把关。一是严把驾驶人员上岗关。凡3年内有重大以上交通责任事故等严重交通违法行为的驾驶员不得从事营运驾驶；凡单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的车辆，必须配备2名以上驾驶员，且驾驶员连续工作时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。严禁夜行班车在达不到夜间（晚22时至早6时）行车安全通行要求的三级以下（含三级）山区公路路段上运行。二是严把车辆投入关。凡达不到资质条件要求或未重新许可的客车一律不准投入春运，对临时抽调参与春运包车的旅游客车，若发生违规经营行为的，一律取消其春运包车业务资格。凡参加跨市、跨县春运的车辆的技术等级必须达到二级以上，参加跨省运输的客车（包括承担进出广东的加班车和包车客运任务的客车）的技术等级必须达到一级，农村及支线客运车辆必须达到三级车以上水平，严禁技术性能不合格、安全无保障的客车参营。三是督促车站落实安全监管职责。今年，襄樊运管把客运站安全监管要求明确为“五不出现”即，“不出现车况不合格车辆出站、不出现驾驶员无相应准驾证件和身体不适的车辆出站、不出现超载车辆出站、不出现运行手续不全的出站、不出现气候恶劣道路条件差不宜行车时出站”，真正从源头上杜绝安全隐患。

    本着“隐患就是事故”的安全管理理念，襄樊运管在春运工作中还坚持及时检查、及时督办、及时排除隐患，消除不安全因素。春运前专门组织六个检查组在全市范围内开展了为期一周的春运安全工作专项督察。为保证隐患整改到位，还对检查中发现的问题实行领导包保制，实行“谁带队，谁负责，谁检查，谁负责”，确保整个春运期间安全管理无空白，隐患整改及时落实。整个春运期间，市运管处共发出专项督办整改通知书10几份，召开春运安全专题会三次。

    为了防止经营者急于在春运期间获取最大的经济利益而忽视安全管理，市处要求全市运管机构80%的管理人员充实到春运一线，做到站场现场管理人员不缺岗，路面稽查不缺人。由于现场监管到位，整个春运期间，安全行车事故控制在上年同期水平内，没有发生运管监管不到位的安全事故。

    优质服务 质量好

    为打造服务型运管，服务型行业，我们坚持以“服务于地方经济发展、服务于地方农村建设、服务于群众安全方便出行”为立足点，狠抓春运期间行业的优质服务建设。按照省道协、省运管局2007年“春运杯”竞赛活动要求。襄樊运管处向全市16家客运企业、9个客运站发起“遵章守纪，抓安全；三优三化，抓服务；诚信经营，不涨价；关爱民工，送温暖”春运“温馨之旅”优质服务承诺活动。为做好“农民工平安返乡行动”，襄樊运管处提出“包车到厂门口，返乡直达家门；专车开到村头，返岗就在家门” 从厂门到家门的一条龙农民工运输服务要求，节前各地主动联系我市农民工集中的珠三角、长三角地区厂矿企业提前签订返乡运输合同，节后各客运站设立农民工购票专用窗口和服务专区，在客流集中的乡镇设立 “民工疏运联系点”，将长途疏运车辆始发点直接设在乡镇，开通春运直通车，使农民工能够减少中转环节，直接在家乡和工厂间往返。春运四十天，全市共加开农民工疏运加班包车2399台次，为农民工开设临时或流动售票点40多个，上门为农民工售票、送票近7515张,共运送农民工达48.4498万人，与去年同期增加30%。

    市场运行 秩序好

    为了有效打击春运期间违法经营、规范市场运作，襄樊运管处按照分片包干，分时监管要求，充实了驻站办管理工作人员，加强对客运站站场内的现场管理；专门组织了十几个稽查专班，对城区内的不进站经营、转圈揽客、无春运证、无驾驶员从业资格证、无包车、加班凭证的营运行为及“甩客”、“卖客”、“倒客”等违法经营行为进行专项打击；实行了24小时值班，及时受理旅客或经营者的投诉。春运40天，共检查车辆9027台次，查处各类违章568起，有效打击了各类违法经营行为，确保了春运健康、有序进行。

    襄樊运管人用踏实、严谨地工作实现春运工作的“四好”，彰显了运管人“三个服务”的能力和水平，受到了地方政府和人民群众的赞扬和肯定。春运已经圆满地结束，我们将继续保持春运的工作干劲和作风，更好地为地方经济发展和人民群众出行保驾护航。