春运运输量完成情况

    为期40天（2月3日至3月14日）的2007年春运已经结束，据预测，春运期间，全国各种运输方式共运送旅客19.7亿人次，同比增长5%。

    统计数据显示，春运黄金周期间完成运输量2.66亿人次，继续保持持续上升的规律和趋势。铁路共运送旅客2625.7万人次，同比增长2.1%；公路共运送旅客2.27亿人次，同比增长11.6%；水路运送旅客500万人次，同比增长6%；民航共飞行航班29302班，比去年同期增长14.2%，旅客运输量达到371万人次，比去年同期增长了21%。

    春运的总体特点

    今年春运铁路不涨价，较之往年，其总体特点体现在以下三个方面：一是客流总量增幅大于往年，低收入人群—特别是农民工返乡率的增高，进一步体现了了各种运输方式的不涨价举措是符合市场需求的；二是节前客流提前启动、节后呈现单峰高峰值，节前学生流、民工流和探亲流错开出行，节后各种客流高度叠加，高峰值超过历年春运；三是部分地区客流持续增长，特别是中南、西南地区到江浙地区的客流持续增长，西去北上的民工流呈现出出行早、流量增加、持续时间长的特点，从而使流向和流量更加集中。

    四种运输方式春运状况

    一、铁路客货运输创历史同期最高水平

    铁路从2月3日提前进入春运状态，其中，2月18日至2月24日，铁路旅客发送量日均完成371.5万人次，同比增长2.1%；货物发送量日均完成704.9万吨，同比增长18.1%，日均装车完成114700车，同比增长16.3%。2月15日达到399万人，为历年节前最高水平，比去年节前最高峰增长6.6%；2月24日，铁路以发送旅客490万人次创历年春运最高，其中发送中长途直通旅客219万人次，创下铁路有史以来最高水平。

    二、公路客运量增长较快，但不平衡

    公路共投入70余万辆汽车，运送旅客2.27亿人次，比去年春运期间增长11.6%。其主要特点是旅客流量变化呈现“头小尾大”的不平衡态势，同时还呈现出农村公路客运增长较快、中长途客运较为平稳、自驾车出行的人增多的特点。

    客流主要以探亲、访友拜年为主的中短途旅客；节后民工流、学生流和探亲流重叠在一起，公路春运迎来客流持续高峰。2月21日全国公路长途客流开始回升，共投入客车65万辆，完成客运量2576万人次，比20日增加435万人次，增长20.3%；南方省份的客运量增幅较大，受降雪天气影响的东北三省客运量增幅较小或有所下降。2月18日至2月20日，全国公路日均客运量不足平时的一半；2月21日至22日，返程客流开始增长；2月23日至24日，客运量大幅增长，进入节后第一个返程高峰，客流量达到5000万至5600万人次，接近节前高峰。2月25日至27日，全国共完成公路客运量18491万人次，比去年同期增长18%。

    三、水路旅客运输较为平稳

    全国主要地区水路旅客运输500万人次，同比增长6%。长江干线春节黄金周期间，共运送旅客8.55万人次，安全渡运226万人次；舟山地区完成客运量82.4万人次，同比增长6.4%；琼州海峡地区完成客运量13.2万人次，同比增长15%；渤海湾大连至烟台航线完成客运量5.3万人次，同比增长2%；桂林漓江完成旅游客运量5.2万人次，与去年基本持平；广东地区港澳线完成客运量4.5万人次，同比增长10%；在渤海湾，大型运力的投放凸显了其强大的疏运能力，大连港和烟台港都出现了“客流高峰不见峰”的新变化。

    水路客运的最大亮点当属两岸海上直航。据福建省交通厅统计，春运期间，“两门”、“两马”、“泉金”三条客运航线共运送出入境旅客23440人次，其中出境旅客8625人次，入境旅客14815人次。与去年同期相比，分别增长51.78%、71.99%和42.06%。为让台胞便捷、顺畅地往来于海峡两岸，福建省主管部门根据客流量变化，不定期增开了临时加班船，春节期间共加开了12个航班。

    四、民航旅客运输继续保持快速增长

    据初步统计，春运期间，民航共飞行航班29302班，比去年同期增长14.2%；旅客运输量达到371万人次，比去年同期增长21%。

    今年春运民航运输呈现三大特点：一是旅客出行提前，以便获得更多的机票折扣优惠；二是除北京、广州、上海、深圳、昆明、海口等传统旅游热点城市以及天津、宁波、三亚等城市客座率达到75%以上外，其他城市均不高；三是民航安排足够运力，满足旅客出行，2月23日全民航飞行架次突破去年9月30日3837架次的高水平，达到3929架次。