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[甘肃]相互磋商 交流经验 共谋发展

2007-03-16 10:35来源:中国道路运输网在线通讯员 甘肃东部运输实业集团有限责任公司 闫莉

——兰运集团考察团来我司调研考察

    通讯员闫莉报道:3月13日上午十一时,兰运集团总经理刘幼平一行七人来我司考察,调研企业改制经验、人员管理及信息化建设项目,并对企业今后发展目标等事宜进行了座谈。集团公司董事长胡高晓,总经理曹亚非,常务副总经理翟满,副总经理王桂蓉,财务总监刘小平、总监事魏明、持股会理事长徐明霞以及相关处室负责人参加了座谈会。

  首先由翟总向兰运集团领导详细介绍了企业改制以来,从资产规模、经营格局、经营理念、从业人员等方面的基本情况。他说:回顾企业发展里程,改制三年来,在上级主管部门的正确指导下,在集团董事局的正确带领下,特别是在胡董事长的亲自主持下,各级管理人员及广大员工实干创新、务实攻坚,集团上下精神面貌发生了巨大变化,设施条件得到了根本改观,企业管理步入了精细化路子,经济效益逐年攀升,形成了以客、货运输为主,包括站务运营、汽车维修、驾驶培训、机动车交易、汽车配件和油料销售、仓储、物流配送、停车住宿、房地产开发、城市出租客运等综合经营的新格局。在企业经营结构调整上,健全和完善了企业法人治理结构,进一步完善了工资薪酬分配机制,建立了经营者、管理人员和一线员工三个激励机制;通过站运分离,从体制和机制上理顺了客运和站务的关系;围绕平凉道路运输物流中心项目建设,整合和优化现有货运资源,形成了“两线一圈”零担货运配载网络;实施项目推动,延伸和拓展辅业产业发展链条;通过企业信息化建设,推动传统道路运输向现代信息化运输升级。

    之后,曹总向兰运集团领导介绍了我公司人员管理、薪酬分配、完善企业法人治理结构等方面的情况。通过高层竞聘、按岗定酬,实现了决策层与经营层相分离,从而建立起真正意义上的董事局领导下的总经理负责制和以岗定薪、风险考核的激励机制,使企业管理进一步深化,并形成与市场机制相适应的现代企业管理体制,这必将对企业今后的快速发展产生重大的现实意义和深远的历史意义。我们对三级经营班子通过目标责任考核引入风险机制,在签定目标责任书上,对各单位按照生产指标、财务指标、工作指标、素质指标设置了四个大项,并在考核上坚持“双挂钩”的原则。对机关处室通过岗位绩效考核,强化了岗位意识和服务意识;对一线员工,特别是站务人员、市场营销人员,提高了最低收入标准,并通过完善工资提成制的办法,引入激励机制,在考核上通过量化工资,把个人工资与当月工作量和工作业绩挂钩,完成多少提成多少,多干的多拿,少干的少拿,上不封顶,从而真正体现了员工的劳动价值,激励了员工的工作热情。围绕企业“十一五”发展规划,我们经营的整体思路进一步明确,以运为主、客货两翼,多元化经营的“金孔雀”架构和“三个翻番”的总体目标,成为我们前进的方向和发展的动力。

    最后,胡董事长发表了热情洋溢的讲话,他代表集团公司对刘总一行的到来表示热烈欢迎,他说:兰运集团于06年12月24日改制并正式挂牌成立。短短几个月就完成了公司改制,充分体现了兰运集团在甘肃省道路运输企业排头兵的作风。考察团此次来到东运,了解相互的发展状况,沟通企业改制的成功经验,相互借鉴,取长补短,共同发展。胡董事长在讲话中指出:东运集团成立三年来,面对日趋激烈的市场竞争,企业始终坚持以人为本,通过科技创新,增强了企业的核心竞争力和经营实力,实现了“四项突破”和“三大转变”。 围绕目前员工队伍和管理层素质结构和知识层面还不能很好适应企业持续、快速、和谐发展,对各类人才的实际需要,高中层管理人员平均年龄相对偏大等现状,打破用人上的传统观念,加强企业管理,进一步创新选人用人机制,优化企业高层管理人员年龄知识结构,完善企业法人治理结构,本着将集团公司决策层和经营层相分离的原则,使集团高层的决策更加合理、正确,经营管理更加务实、高效,通过公开竞聘的形式,将年富力强,懂经营、会管理,具有开拓创新意识的优秀管理人才充实到集团高层管理岗位上,为公司的可持续发展注入新的活力。在人力资源管理上,严格规范和执行岗位任职标准和要求,通过大龄员工离岗休息、在岗员工岗位职业技能资格培训、对外招聘大、中专毕业生、部分管理岗位公开竞聘、选拔年轻、优秀基层员工充实集团机关等多种途径,为实行精细管理提供了强有力的人才支持和人力资源保障。经过近三年的探索和实践,我们较好地解决了经营管理人员能上能下,工资薪酬能高能低,员工能进能出的问题,实现了经营机制的彻底转换。

    随后刘总一行在集团公司胡董事长、曹总的陪同下,参观了集团信息站的建设,并认真听取了工作人员对GPS监控系统、东运在线网站以及组织管理系统的讲解。并参观了平凉站、站务运营公司及运务大厅。通过这次的交流学习,他们感到十分的满意,而且对今后双方更紧密的全方位合作打下了良好的基础。

责任编辑:Online Team
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