通讯员侯振邦报道：东海县是苏北农业大县、人口大县，也是劳务输出大县，每年外出劳务民工10多万人，民工的外出、返乡大多集中在春运期间，因此。春运期间的民工运输就成了交通运管部门的一项难题，如何在春运期间旅客运输高峰集中，运力紧张的情况下，保证民工能够回的来和走的了、走的好、走的安全，东海县交通运管部门采取了如下措施，具体是；

    一、调查摸底。深入各乡镇和县劳务输出部门，调查了解全县有多少民工外出劳务，外出的方向和地点，外出和返乡的时间规律，掌握第一手资料；

    二、制定计划。通过调查摸底掌握的资料，合理科学制定计划，提前拿出运力计划方案；

    三、合理调度。在基本满足春运期间县内运力的同时，合理调度运力，确保民工的运力计划，每年都要增开市际、省际临时班车40-50辆；

    四、因地制宜。在本县运力难以满足安排的情况下，还积极联系民工集中的地区，打破常规运力管理模式，有外地运管部门安排运力投入民工运输；

    五、优质服务。对民工集中的地区，实行"点到点"服务，即有外出的乡镇、村庄的民工集中地统一乘车，包送到民工务工的企业，此举受到了民工和务工企业的欢迎。

    多年来，东海县的外出民工确保了回的来、走的了、走的好、走的安全，未发生一起因交通事故造成的民工的伤亡，为地方经济发展，农民的小康致富作出了贡献。