“我们要回家过年了！”10岁的郑可欣扎着马尾辫，在北京北郊长途汽车站蹦蹦跳跳高兴地对记者说，“我和爸爸妈妈就要坐着这样漂亮的大车回家过年了，可舒服、可高兴了。”

    2月9日下午4点，他们一家坐上了北京开往河南省固始县的长途客车，经过十几个小时的奔波，就将回到家乡了。跟他们同车的，还有40多位固始县来北京打工的农民工。紧张的春运并没有延误他们回家过年，因为从2月3日春运开始，北郊长途汽车站和固始县运管部门就已经准备了8辆车，每天往返于北京和固始县之间。

    “我们农民工在城里辛苦一年，就盼着回家过个团圆年，坐这种长途汽车买票方便，价格也不贵，比坐火车还快呢。”在北京蔬菜批发市场打工的张世刚边说边把手中的年货———一箱酒、一箱饮料、几袋北京烤鸭————往车上塞。

    张世刚来自河南省固始县，在北京已经打工两年多了。固始县是河南省人口和劳务输出大县，160多万人口中每年有60多万人外出务工，在北京有12万多人，每年春运期间选择走公路的人数就有一半多。为了让外地务工人员能回家过个好年，县政府和当地运管部门协调当地7家客运企业，增加了发往珠三角、长三角、北京等地的客运班次，仅往返于北郊长途汽车站和固始县之间的客运班车就由原来的每天一班增加到现在的每天三班。

    “现在坐这个车都不用倒车了，直接就把我们送到家门口，票价200元，和平时一样，还可以提前订票，一点也不用担心春节之前回不去。”来自河南省固始县洪卜乡的王洪江对记者说。

    “腊月廿三之后，农民工返乡的高潮将会出现，到时候我们会协调更多的班车，尽最大的努力让每个想回家的人都能及时平安地回家过春节。”随车监督的固始县运管处客运科科长王利军在一旁告诉记者。春运以来，他已经随车跑了三趟，主要任务是保证运力的落实和监督安全。

    北郊长途汽车站的站长陈宝宗拍着胸脯说：“我们不会让一个人在车站过春节！除了各地组织的运力之外，我们还准备了15辆应急班车，再不够的话，还有市巴士公司为我们作后盾，我们已经签了协议，能够保证充足的运力。”

    交通系统已经把“保证农民工平安返乡”作为重点，湖北、河南、江苏、山西、新疆等18个省区交通部门还启动了“农民工平安返乡行动”，通过为农民工特设“绿色通道”、上门接送、提供“门到门”直达快速运输等服务，为农民工提供了各种返乡特色服务，并融入订票、售票、候车、乘车等各个环节之中。

    河南省目前每天安排了500辆次客运车辆，至今已发出3700辆次，运送人数达17.5万人，主要发往广东、福建、江苏、浙江、北京等地，春运期间预计将加发2.3万辆次，基本保证所有农民工回家过春节。全国还准备了7000多辆农民工包车，春运以来通过包车运送的农民工已经达到24万多人。

    不光要让农民工及时回家，更重要的是要让他们安全回家。“只要坐了我们的车，您就放心吧！”司机黄永成告诉记者，“我们的车出发前都经过了严格的安全检查，每辆车配备两个司机，特别是还有像王利军这样的50个春运监督员专门跟车进行监督检查，有这三重保险，我们保准能让农民工安安全全回家，高高兴兴过年。”