扬州
 
　　学生民工分流，大家都不挤

　　1月22日上午9点，记者在扬州火车站售票大厅看到，这里并没有出现预想的繁忙景象。3个已经开设的售票窗口前，旅客们排着队安静地等待购票，每支队伍均不过十二三人，看面孔多是些学生。扬州大学的徐云峰进售票厅只花5分钟就买到了一张1月31日晚前往安徽阜阳的硬座票，他说：“学校31日放假，原来以为当天的票买不到，感觉今年买票比去年容易多了。”

　　公路方面，到1月23日为止，扬州各大高校所有学生票的预订工作就要结束，虽然车站内目前只可提前3天售票，但学生票最晚已经卖到了2月2日，预计今年将售出学生票16000多张，比去年略少。宁启铁路扬州中心站书记胡晶清告诉记者，受到票价不上浮和铁路运输线路改善影响，去年春运期间扬州中心站共售出学生半价票5000多张，而今年到1月22日就已经售出学生半价票8191张。

　　据了解，以往扬州春运的主要矛盾在于学生流夹杂在春运大军中，但今年，在扬各高校基本在2月2日前就已经陆续放假，而民工返乡一般要等到2月3日之后，所以今年无论学生、民工，还是普通探亲旅客，购票、乘车都容易多了。

　　对于学校、企业等团体订票的客户，扬州汽车站还提供专车接送。

    无锡

　　价格低了，票更难买了

　　秦群是无锡一家汽车贸易公司的总经理。据秦总了解，公司里有20多个外地员工春节准备回家，分别去往安徽、河南、徐州方向，但到本周为止，还没有一人落实了回程的车票。在买票问题上，每一个人都充分调动了自己的各种资源，比较一致的反应是：今年春节，票价不涨了，票却更难买了。一是20%的春运上浮取消后，原来一些可回可不回的人打定主意回家了，人流量必然增加；二是宣布不涨价后，“黄牛”们闹得更凶了，一大批票子囤积到黄牛手中，留给打工者的空间更小了。

　　记者21日在无锡火车站等处看到，售票大厅里因为有民警值守，黄牛不敢轻易进入；一出到广场，立刻就有几拨票贩子迎上前来兜售高价票。据透露，如在正规售票处购票，除票价外，不需任何额外支出；如果找旅行社代购，一张票要加收20-30元的手续费；如果从黄牛手里买票，票价就得翻着跟头往上窜。

　　常州

　　工会把农民工车票送到车间

　　“周春燕，到哪里？盐城”，“张奇，我到山东……”这几天，常州科林公司工会主席刘玲正忙着和车间统计员逐一统计回乡工人名录。直到中午，她才回到办公室稍有空闲。

　　她告诉记者，外来打工人员基本上都加入了工会，所有人的单程返乡火车票由工会免费提供，统计好去向、时间后，统一订票，送票到人头，这样大家工作不分心，用不着为何时回家过年而发愁了。目前，已统计了七八十人，月底去火车站统一订票。

　　常州蕴尔芬公司工会主席张琳这两天也在为订票奔波，公司主要是纺织女工，有苏北的，也有湖南、安徽等外省市的，她按不同路线做好订票工作，目前也基本落实。

　　常州河海街道工会巢英告诉记者，今年，在河海街道企业务工的外来打工者都不必为购买回乡车票的事伤脑筋。街道工会主动深入辖区企业，了解外地务工人员返乡情况，已有800多名外来务工人员在企业和厂方工会的帮助下，解决了买票难。一些打零工或者短期务工人员，企业没有考虑返乡问题的，街道工会统一登记汇总上报，为他们订廉价票，确保每一位外来务工人员节前顺利返乡，与家人共度佳节。

　　徐州

　　“黄牛”感慨“今年生意不好做”

　　“今年生意不好做。”在徐州火车站售票大厅门口，一位“黄牛”如是说。

　　22日中午，记者来到徐州火车站售票大厅，近距离观察“黄牛”。

　　售票大厅里，记者站在车次表前查看车次情况。不一会儿，一位中年女子来到记者身边，悄悄地询问记者要到哪里去，记者说准备买两张去上海的卧铺，该女子表示“有票”，并拉着记者来到售票厅外面。

　　记者问票价如何，该女子称，一张票加收50元“手续费”。见记者嫌太贵，女子又说，票都是花钱批发出来的，50元不能再少了。

　　几分钟后，旁边一位看上去四十多岁的男子又过来搭讪，称在他这里拿票，一张仅收30元。随后记者又遇到了第三位“黄牛”，这位“黄牛”表示，只要缴个20元在他们的旅店里休息一会，或是花10元洗个头敲个背，她就可以给买上平价车票。记者问为何比别人便宜，该“黄牛”称今年车站管得严了，生意不太好做。

　　“黄牛”所说的“生意不好做了”，记者在徐州铁路警方得到了印证。民警张学峰告诉记者，为彻底打击票贩子，维护车站票务秩序和旅客利益，徐州铁警今年“杀鸡用牛刀”，专程从特警支队调来了十数名特警，化装成便衣进行跟踪抓捕票贩子。

　　同时，从元月10日开始，铁路警方还专门组织警力进行客票调查，对一些重点车次的乘客，逐一调查其车票来源，是否买了高价票等。为了防止黄牛钻空子，在各售票口还安装了电子监控设备，并派出了售票车到各大院校及工地，为学生和民工集中售票。

　　苏州

　　“恢复标准价格”让民工失望

　　21日下午，记者赶到苏州汽车南站。在售票大厅的一角，一张公告牌悄然而立，上面写着：“自2007年1月18日起，车站部分线路恢复标准价格”。

　　在售票窗口，一位老汉正在询问去淮安的车次和票价。得知票价为110元一张时，他似乎吃一惊，疑惑地问：“怎么这么贵了？现在春运开始了么？”在听到售票人员“现在已经调价”的解释后，这位老汉轻叹了一口气，犹豫一会后转身离开。记者了解到，这位徐老汉一直在苏州打工。他原本想赶在春运票价上涨前回家。没想到现在票价已经比往常高了不少，这下子他要好好考虑是否要提早回家。

　　22日上午，苏州汽车北站。记者观察到，不少购买车票的外来务工人员，在得知车票比往常上涨后放弃了买票。

　　记者同时发现，这些买票回乡的务工人员大多不知道此前国家发改委和交通部关于“春运期间公路旅客运输票价不再上浮”的消息。他们赶在此时买票的初衷是，赶在春运票价上涨前回乡，没想到车站先“下手”了。

　　据苏州汽车客运总站有关负责人介绍，通知所说的恢复标准票价的班线有安徽线、苏北线、山东线和四川线。因为这些线路以前执行的是下浮票价方案，现在不过是恢复到标准票价。虽然调价后外界颇有微辞，但汽车站表示，票价不可能再回落到调整前。

　　如今，这个调价方案打乱不少民工提前回家的计划。他们都表示，既然车票涨价了，不如呆在这里多干几天活，再赚点钱回家也不迟。