通讯员马俊报道：摇摇晃晃，客运班车驶入乡村小道

    近日，笔者又遇见了这样的一件事情，一辆满载乘客的班车在出南阳市区后，竟然不在好好的国道上行驶，开进了一个乡村小道，道路崎岖，坑坑洼洼，班车在这条乡村小道上摇摇晃晃，车上的乘客则左摆右摇，宛如坐轿一般颠簸，也别有一番趣味。正当笔者意犹未尽时，车上到有几位乘客，忍受不了颠簸，做出了“倒胃”之举，顿时车上充满另一种气味，似酸似腐臭，也另笔者有了想一吐为快的感觉。更为甚者，班车上的乘客皆怨声载道。此班车在晃悠了10余分钟后，才驶出乡间小道，上了312国道。此时。笔者注意到，在不远处就是G312南阳双铺收费站。此乡间小路正好躲过此收费站！

    经营困难，运营成本上涨

    在随后，笔者询问为何如此时，该客车司机竟然给算起了帐：我们这些专线班车基本上都是10座以上，一天要跑3趟，6 个来回，通行费每次15元，一天也就是90元，也有跑2趟的那么一天也要60元，而现在的油价上涨的太厉害，本地区柴油基本上都是4.9元/升,南阳离唐河58公里，按最低的跑2趟，也就是4 个单边，58*4=232公里，车辆的百公里耗油量基本平均都在18升，而我们所每天消耗的燃油的成本也就是4.9（油价）*2.32（每天跑2趟运营的里程）*18（百公里耗油量）=204.624元，这也就只还是跑2趟就要烧的燃油成本，如果跑3趟那就更多了！其次，是我们往公司上缴的各项费用，每个月也都在8000元左右，平均一天也就是270元，还有如果自己不会开车，雇佣一个司机，下来一个月的费用最低也要2000元，一天也就是要60-70。还有一些额外的费用，比如交警的“孝敬”等，不超员，不躲个收费站根本就不行~~~

    装模作样，如此这般征稽

    当问即收费站月票办理问题时，该班车的司机给道出了这样的话语：办月票，没有什么必要！为什么呢？因为，有的车根本就没有缴过通行费，你看现在的收费站管的严，其实那都是有关系的车辆。同样都是客运班车，“头”大的和我们“头”小的就不一样。“头”大的班车在收费站就紧跟前边的车闯，而我们“头”小的就只有躲。而前边推拦截器（一种铁制的小车）的就装装样子，根本就不回真正的去拦截，如果换做是我们这样“头”小的，那就死拦你，拦下你就狠罚，6倍的处罚！在说了，闯收费站那更是一件很危险极不安全的事情，弄不好就会和前边的车来个“最亲密的接触”，那就更得不偿失！为此，我们也就只有选择“惹不起那就躲的起”的方法，走这条我们都不愿意做的乡间小路，至于乘客的感受，那也是没有办法的。笔者随即问何谓“头”大，该司机下边的一番话更让人郁闷加上震惊：“头”大就是请客了贝，那些班车老板搁一段时间就把他们拉到卡间去卡了，当然就是“礼尚往来”了！在当问都有那些车有如此情形，可能是笔者过多的问题引起了该班车司机的疑虑，对于笔者提出的其他问题，该司机不在搭讪。

    为了证实该司机所说的话，笔者在不远处下来了车，随后又搭乘了一辆班车返回收费站，在离收费站不远处下了车。随即观察，在半个小时时间中，粗略算了下，在进过双铺收费站的客运班车中也就只有寥寥的停车缴费，大多数都是呼啸着闯站而过！