“我在高架上目睹了一起6车连环相撞事故！”赵先生昨致电晨报热线反映他目击的一起车祸。昨天上午，晨报热线接到大量市民来电，反映交通拥堵的现象。记者从市交警总队高架支队了解到，申城昨早高峰时段的2小时内，全市发生高架道路事故抛锚46起，成为长假后又一轮交通拥堵高峰。
 
　　司机开车分神引来6车事故

　　昨天上午10时23分，赵先生驾车经过南北高架转中环汶水路立交段时，目睹了一起车祸的全过程。“事情前后也就几秒钟。先是一声巨响，我看到一辆旅游大巴一头撞上前面的依维科客车，巨大的冲力使依维科撞上了前面的本田车，而本田又撞上前面的一辆面包车。这时大巴士后的小客车紧急刹车，倒是没撞到前车，而随后的第6辆车却因刹车不及，又一头撞了上去，就这样6辆车粘在了一起。”

　　记者从交警部门了解到，肇事的苏MF9888大巴士司机因为开车时分神，没注意到前车已经停车而发生了追尾，这才酿成这起车祸。虽然事故中只有一名男青年头部撞伤，但大巴和依维科的车辆物损已估达万元以上。这起车祸直接造成昨天上午中环的部分路段拥堵异常。

　　2小时高架上事故抛锚46起

　　记者从市交警总队高架支队了解到,从昨天上午7时杨浦大桥发生第一起两车追尾起，截止到上午9时，高架道路事故抛锚46起，其中南北高架鲁班立交桥连续发生了3起追尾事故。8时左右，内环内圈近鲁班转盘连续发生一起两车、一起3车、一起4车事故，造成内环高架内圈东向西拥堵。

　　“晚秋”造成高架事故频发

　　由于今年气温迟迟不降，驾驶者易产生疲劳感，俗称“秋困”。

　　据悉，今年9月份高架道路共发生事故2700余起，比8月份的2200起事故上升20％，创今年新高，成为名副其实的“多事之秋”，其中极大部分事故是因为驾驶员疏忽造成的。交警通过个案分析时发现，不少司机往往在事故前犯困走神。按往年规律，10月份后事故发生率将逐步下降，“秋困”的影响逐步减轻；而今年的“晚秋”却造成事故频发。