主动开门纳谏   全力抓好行评

    通讯员闫海东报道：市运管局按照全市行风评议的统一安排部署，从7月初到9月底开展了三个月行风评议活动。此次行评活动中，该局成立了一把手为第一责任人、主管领导为具体责任人、各科站长为直接责任人的行评领导小组，下发了行风评议实施方案，将行评同运管行业的热点问题、难点问题、重点问题结合起来，做到重点问题重点整改，难点问题集中整改，坚持边评边改，行业风气得到了明显好转。

    在此次行评中，该局面向道路运输管理涉及的客运、货运、维修、驾校、场站建设等五大市场，广泛征求意见，截至目前共计发放出《焦作市运管局意见及建议征求表》2000余份，回收1800余份，做到了及时发送，及时回收，及时反馈，及时整改。在整改活动中，做到了热点问题及时纠正、难点问题及时解决、重点问题及时落实、普遍问题及时整改。

    一是热点问题及时纠正。从车货主普遍关心的热点问题入手，不等不拖，立即整改。在此次行评中，回收到的1800余份有近1000份是车货主反馈回来的，都特别提到了由于自身文化水平底，对年审和验证的流程不熟悉，各个服务窗口盲目跑，再加上年审时间集中，人数较多，很多车货主都是从较远的乡村而来，往返几次却劳而无功。该局针对情况，决定利用高校放假期间，特聘请了15名大学生为运政咨询员，为广大车货主义务全程代办各项手续。同时，决定年审和验证的运管工作人员周六日照常上班，此项实实在在的服务受到了车货主的热烈欢迎。

    二是难点问题及时解决。以这次行评为契机，直面多年来一些悬而未决的老大难问题，想方设法、全力以赴加以整改。从各方反馈回的意见中都集中谈到了客运市场上倒客、甩客、宰客等违章经营现象和群众的上访投诉率居高不下的问题。该局针对客运市场存在的老大难问题，于7月1号为全市237台客车安装了“客运车辆应用管理系统”，同时加大客运稽查力度，有效的遏制了客运市场多种违章经营现象的发生，从源头上控制了多年来让人头疼的客运市场混乱问题，群众针对客运市场的上访投诉也呈下降趋势 。

    三是重点问题及时落实。在反馈回的意见中，多数运输企业反映，由于存在大量车辆异地经营现象，年审难度较大，如果驻外车辆全部返回焦作办理年审，势必增加企业的负担，造成一定的经济损失。为此，该局决定，本着既要保证严格管理，又要维护车主利益的原则，成立外检组，赴外地开展上门服务。赶赴山西的外检组一到晋城市就积极投入了工作，外检组成员为尽可能的节省车主时间，加班加点，四天审验了驻山西晋城市附近的营运车辆123台,直接为车主节约了6万多元的费用。一位车主激动的说：“运管部门这次异地办理年审手续，吃、住、行所有费用不花公司一分钱。我算了一笔帐,一辆货车从巴公镇到焦作路桥费200元,油费100多,加上一天的停运损失,这一趟至少也要花上500多。”   

    四是普遍问题及时整改。

    针对此次行评中广大服务对象指出的运管人员的服务水平底下，工作效率不高，执法不规范等问题，该局首先出台了“六条禁令”，即“严禁在公共场所衣冠不整；严禁使用不文明用语；严禁吃拿卡要；严禁中午饮酒；严禁公路三乱；严禁中饱私囊、行贿受贿” 。紧接着成立督察组，督察组主要督察全系统工作人员的纪律执行情况、执法人员的执法情况以及执行六条禁令的情况。同时，组织开展了三期培训班，共培训人数达500多人次。经过一系列的工作，该局工作人员工作作风明显好转，服务质量有所提高，从7月份至今，没有发生一起针对运政人员的上访投诉案件。