黄金周临近，出行成了市民关注的焦点。昨日本报记者就近来读者反映的有关汽车运输的热点问题，采访了市汽车运输总公司有关负责人。

　　快运停靠有何规定

　　问：我市发出的快运车辆在中途是否能停靠下车？中午或傍晚时间，是否专门停车让乘客就餐？

　　答：旅客乘坐快运车辆如果需要中途停靠，要根据道路情况来确定，城市道路和高速公路上不允许停车下客，在非管制公路上一般允许停车下客，但要考虑旅客安全。省内快运班车不提供就餐时间，省际快运班车在中午或傍晚都会有相应的就餐时间，在固定的就餐地点让旅客选择是否就餐。

　　车票误时如何退

　　问：车票误时如何退或办理改期？

　　答：旅客购票后，在票面班次发车时间2小时前，可向车站值班站长申请一次改期，2小时以内按退票处理；在发车时间2小时以内，1小时以外，按票面金额的10％收取退票手续费，1小时以内，发车时间之前，按20％收取退票手续费，发车时间过后一般不办理退票，该客票作废，特殊情况另行处理。

　　哪些物品不能带

　　问：旅客乘车不能携带的物品有哪些？

　　答：按照国家有关法律法规，不管是长途或短途车辆，旅客都不能携带易燃、易爆、危险化学品、易污染的物品、管制刀具、枪支弹药、尸体、动物等乘车。易燃易爆物品如汽油、油漆、鞭炮、炸药、雷管等，危险化学品如硫酸、有毒气体等。

　　客车“兜客”咋办

　　问：一些短途车、专线车从车站发出后，在城区兜圈揽客，随意停车上下客，对这种现象有何解决措施？

　　答：泉州城区的短途客运车辆兜圈揽客，随意停车上下客的现象确实存在。为切实减少直至杜绝这种现象发生，我公司从车辆经营管理和运行模式入手，尝试对短途客运车辆进行集约化经营模式改造。2000年起，我公司在安溪至泉州线路上整合一部分车辆，率先实行途中不上客、站到站之间的直达快运班车运行，并保留一部分继续实行沿途定点停靠的普通班车，满足不同层次旅客的乘车需求。在收入分配上，对同一线路两种不同运行方式的车辆实现收入加总、趟次分成、成本自理，最大限度地减少单车经营者为一己私利而“兜客”等违规行为。

　　如今，这种经营管理和运行模式的线路已经逐步发展到泉州发往石狮、永春、惠安等县市，并力争今年底得到全面推广。