泉州市汽车运输总公司负责人做客“直通车”

　　“黄金周”在即，出行成为市民关注的热点。昨日下午，泉州市运输总公司一行做客本社“政风行风直通车”工作室，就黄金周票价的涨幅及道路运输方面的问题与本社记者座谈。

　　泉州市汽车运输总公司总经理张以平，带领副总经理钟伟明和法律事务部、安全办公室、纪检监察室、文明办主任、泉州站务分公司等部门来到本社“政风行风直通车”工作室。

　　座谈会在关于“黄金周”票价涨幅的问题中拉开序幕，本报记者就市民关心的道路运输、出行线路、票价等问题与运输公司负责人进行了探讨。针对记者提出的每个问题，市运输汽车总公司的相关负责人都给予了详细的解答，并提供了准确的数字、材料等。张以平总经理当场表示：“很感谢《泉州晚报》给我们提供这样一个机会，让我们有机会听到乘客的心声，我们今后将继续接受媒体和群众的监督，欢迎各界人士多提意见。”

　　泉州市汽车运输总公司，拥有营运客车1350余辆，营运线路近400条，长途线路辐射到全国20多个省（市、区）、135个地（市）县和本省8个地市的36个县（市、区），短途运输线路已覆盖了泉州市辖区4区7县（市）的26个乡、110个镇。（凯毅辑）今日时评：

　　沟通如阳光误解得冰释

　　免票携带儿童，每车只限三名，而且上高速公路的班车出于安全考虑，还严禁免票乘客；车站有权禁止摩的司机入站拉客，但摩的在站外的经营行为，车站方面无权制止；车站属于公共服务型场所，隶属于30多家公司的1500部车辆进出车站运营，乘客投诉的车辆，往往并不属于泉运公司……

　　这些问题，很多读者是第一次知道真相。听了运输公司的解释后，一直在为儿子不能免费乘车而耿耿于怀的市民刘先生消了气。同样消了气的，还有众多打进热线的读者。

　　这证明了很多误解误会，是因为缺乏沟通所致。要么是政策宣传不到位，要么是服务新项目鲜为人知，要么是政出多门、事涉各方……很多部门经常无端招来群众的怨言，但事实上这些部门是无辜的，遭受埋怨、指责让他们感到很委屈。

　　然而“消费者是上帝”、“顾客永远是对的”，面对误解，部门还是应多从自己身上找原因，得想着如何在增加工作的透明度、提高群众的知晓率上下功夫。而在这方面，本社的“政风行风直通车”愿意搭设起部门与群众沟通的桥梁，并将为此作出不懈努力。

　　有沟通，才能冰释误会，才能心平气顺，才能取得共识。愿有更多的部门通过“直通车”取得群众的谅解和支持。