9月11日清晨6点多钟，一辆营运“面的”在巴中城区的江北吊桥头因抢客冲上人行道，撞在一棵大树上，车身侧翻倒地，致使3名乘客受伤。近段时间，巴中城区的营运车辆乱停乱放现象日趋严重，“面的”随处停车载客引发的交通安全事故也时有发生。为此，记者在巴中城区进行了探访。

　　镜头一:9月12日10时10分，记者在市人民医院住院部门口上了一辆枣红色“面的”。在车上，记者看到挡风玻璃下面有一张“巴中———玉山”的路线牌。“跑区上的车？”记者问。司机说：“我这种情况多得很，况且城里跑的‘面的’大多也是到了期的，他们都敢跑，我有什么不敢呢？逮住了就罚点款。”

　　市出租车管理办孙主任介绍，2000年巴州区政府为取缔机动三轮车，以低价出让经营权的方式来发展城市客运，当时营运的“面的”至今大多已到期限了，但仍在营运。为此，市政府出台优惠政策：提前报废的“面的”，每月每辆由政府补助150元，但最长时间不超过12个月，对自愿退出城区市场的“面的”优先安排农村线路等，但收效甚微。

　　镜头二：10时40分，在三号桥头的人行天桥下，记者粗略数了一下，大概有12辆摩托车和4辆自行车；47队老车站旁的候车点上，竟然摆着一架木床和两床旧棉絮，旁边还有一大堆前一阵铺人行道地砖时留下来的碎砖块和水泥河沙；老电力公司门口的天桥下，密密麻麻停放着摩托车和自行车；市人民医院大门口正对面，有两个推着平板车的小贩在忙着向过往行人兜售水果。

　　记者在巴州区城管局了解得知，他们正着手解决摩托车、自行车在城区人流集中和繁华地带乱停乱放的问题，准备规划出一些非干道的地方集中停放，实行规范管理。

　　镜头三:11时20分，在第二小学校正本鞋业门市部门口的公交车站台停靠点，3辆“面的”停着揽客，两辆1路公交车多次鸣喇叭，“面的”充耳不闻，拒不让道，公交车只好停在马路中间下客，从车上下来的市民怨声载道。

　　记者在当地相关部门了解到，按规定，街面人行道上的秩序属于城管管理，人行道下的秩序属交警部门管理。巴州城管和交警前一段时间进行过联合管理，效果较好。但无法从根本上治理。因为该市出租车管理办只管经营权，而运输市场监管权和执法权归巴州区运管所，两单位互不相干，加上管理和整治力度不大，乱停乱放的问题越来越严重。