在银川市兴庆区中山北街与清和北街相交的“金三角”、南薰路银川商城门口，“盘踞”着近百辆来自石嘴山市、内蒙古阿拉善盟的私人轿车和出租车，与长途客车争抢客源，严重扰乱了银川市的客运市场秩序，同时也造成了重大的交通事故隐患。虽然运管和客运部门对这些“黑车”经常进行清理整顿，但屡禁不绝。

    这些出租车和黑车为什么这样猖狂的扰乱银川客运市场？记者为此进行了暗访。

    ■数十辆外地出租车明目张胆抢拉乘客

    9月12日上午9时30分，记者来到有“金三角”之称的中山北街与清和北街交汇口。记者老远就看到，10多辆车牌号为“宁B”打头的出租车和私人轿车杂乱无序地停放在马路边，还有几辆干脆停在机动车道上。看见记者走过去，十几个司机围了上来。“走哪里？”“我的车上已经有两个人了，马上就走。”......他们争相拉记者。

    “我去大武口，多少钱？”记者问。

    一辆车身上写着石嘴山平安出租汽车有限公司、车号为宁B85728的司机赶紧把记者拉到一边：“21块钱，走高速。”

    “能再便宜吗？”“不能便宜了。你不走还有人走呢！”这时，又上来3个司机。

    “你走哪里呢？”他们同时问记者。记者表示要走大武口，其中一名司机说：“你包上我的车，80元单趟。”记者表示贵了点。一名司机说：“车内能坐4个人，一个人是21元，包车比拼人还便宜4块钱呢。”

    大约过了10分钟，宁B85728的出租车司机拼够了4个人，开着车走了。他的车刚开走，一直停放在机动车道上的车号为宁B95901的黑色桑塔纳立即抢上了这个位置。

    记者仔细查看了一番，一共有13辆宁B开头的私人轿车和出租车停在路边，这些车的司机们或坐或站在路边的汽车修理部门前。只要有出租车停在路边，这些司机就蜂拥而上，为自己的车上拉客。不一会，就有3辆车拼够了人。这几辆车刚走，又不断有宁B的私人轿车和出租车停靠过来。越来越多的车辆快要将这个路段堵塞了，过往车辆不断鸣喇叭。

    “一天能跑几趟？”记者和一个宁B的桑塔纳轿车司机聊了起来。“好的时候能跑4趟，最少也能跑2趟。”他说。据他介绍，在石嘴山市开出租车一天平均能挣120元，而跑一趟银川能挣50元左右，“这比在市内跑车好多了。”

    “你们不怕被运管处查着吗？”记者问。“经常查呢，我们的车都不敢停放在这里，在前面的停车场里呢。”记者这时才发现，在路对面的人行道和停车场里，还停放了10多辆宁B的轿车和出租车。

    就在记者停留的40多分钟之内，这里共有6辆车拼上人走了，其中一辆车牌号为宁AD3631的白色奇瑞轿车也拼了4名乘客去了石嘴山。

    ■“蒙M”车辆银川商城南门“守株待兔”

    11点30分，记者来到南薰路银川商城门口的露天停车场。打眼看去，这里停放的轿车牌号几乎为清一色的“蒙M”，但这里的司机们却不像“宁B”的司机那样忙活，他们很悠闲，有的在车里听音乐，有的蹲在外边抽烟。

    记者来到一辆黑色别克凯越轿车前，司机告诉记者，要到下午2时30分才走。

    “到巴音多少钱？”记者问道。“35块。”他回答。“还能便宜吗？”

    “最低30元。”记者表示，同行还有两个人。司机一听马上来了精神，“如果是3个人，最低28块钱。”记者借机和他聊了起来。据他介绍，这些司机之所以比较悠闲，是因为上午去巴音的乘客比较少。“因为路远，巴音的乘客一般都是下午才回去。”

    “那来回跑的车多不多？”记者问他。“多得很，你看光这停车场就这么多，还有一些在其他地方停着呢。”他还告诉记者，这些车多数是私家车。

    ■价格和长途客票相近乘客图舒适方便

    记者发现，在“金三角”和银川商城南门乘坐出租车和私人轿车，已经成了许多乘客的习惯。

    在银川商城南门暗访的半个小时内，先后有15人来到这里把买的东西放到这些候客的“蒙M”车后备厢，然后又去逛街了。凯越司机告诉记者，这些人都是上午坐这些车来的，回去的时候照坐原来的车。

    而在“金三角”，不少人都是打的来这里坐“宁B”车的。一位乘客告诉记者，坐这些车舒适，既快捷又方便。一位乘坐“蒙M”的巴音乘客说，只要凑够4个人，车就可以走了，不用像客车那样非要等到点。据了解，银川发往大武口的长途快客票价是19元，发往惠农区的快客是23元，发往巴音的车票是20元。而“蒙M”和“宁B”牌号车的票价比长途客票高不了多少钱，于是这些乘客根本不去长途汽车站乘坐大客车。