年底交警中队联入省公安专网，信息网上交换，远期将实现全国联网；40卡点将装监控设备。

　　异地交通违章一直是个难题，不少驾驶员在违章后，马上开车逃离现场，给纠正违章带来困难。昨日，记者了解到，省公安厅交警总队将在年底前全部完成交警中队联入省内公安专网工作，实现违法信息网上异地交换。此外，为了更好地完成“三基”工作，我省还将实施三大举措。

　　据了解，省公安厅交警总队决定在年底前全部完成交警中队联入省内公安专网工作，实现违法信息网上异地交换，同时推广应用全省道路交通违法信息管理系统、交通事故处理系统和剧毒化学品公路运输安全管理信息系统，最终实现全国违章信息联网。

　　吉林省公安厅交警总队还将在40个重点治安卡点安装监控设备，现在高速公路重点路段已经开始安装监控设备，一旦车辆违章，他们会把资料图像上传到违法信息网，以此为依据进行处罚。同时，为了降低交通事故的发生，他们还将在客车、校车、危险品化学车上安装“黑匣子”。举措一旅游旺季交警“包片”管理

　　从8月份开始，我省就进入了旅游旺季，而随着“十一”黄金周的逼近，旅游车流、假期学生流将大幅度增加，再加上农村道路运输农产品的增多和汛期的到来，成为影响我省道路交通安全的突出问题。对此，省公安厅交警总队总队长刘伟说，为了预防道路事故的发生，从即日起至10月10日省公安厅交警总队将在全省开展旅游旺季预防交通事故专项整治工作，确保全省旅游旺季交通安全和畅通。

　　按照包保责任制度，全省交警部门实行全员承包、全路承包和9座以上客车及驾驶人承包制度，对车辆和驾驶员实行“户籍化”管理，逐人逐车登记造册，特别是对客车、校车、旅游车的管理，一旦所承包的车辆出现事故，将追究包片交警的责任。举措二小型车“上牌”车管所办

　　吉林省去年制定下发了《车辆管理所登记评定吉林省实施细则》，按照规定，今年年底前要完成车辆管理所的等级自评和初评，对评定达标的县级车管所，争取二分之一拥有小型汽车管理权，让群众就近办理手续。举措三派出所管理“乡路”交通

　　吉林省作为农业大省，几年来投入大量人力物力，实行“村村通”工程，仅去年农村公路长度就增加了近5万公里，走在全国农村公路发展的前列，但农村管理却明显滞后，农村交警警力至今是“空白”。

　　有公路的地方就要有交警，每100公里就要有一个交警中队，按照公安部的要求，我省城市交警建制已经达到公安部的要求，但我省农村公路却没有设立交通管理部门，农村交通管理还是“盲区”。出现交通事故一般都是私下解决或者依托城市交警管理部门处理，由于警力有限，再加上路途较远，这给办案民警带来很多不便。

　　刘伟说，为了解决这个难题，省公安厅交警总队今年9月份开始在舒兰市试点，农村派出所将要负责“乡路”、“村路”的交通和治安管理任务，并处理一般交通事故。按照计划，明年年底将在全省推广。