[湖南]安全锤自身’安全’成问题
安全锤自身“安全”成问题
救命锤竟被偷去砸核桃 巴士安全意识待提高
昨日,常德市的杨先生所乘巴士出现自动门故障,需要用到敲碎密封车窗的安全锤,然而杨先生在车内却只发现4个空空的卡座。
今年3月1日,广西横县境内一辆客运大巴起火,16人被烧死。消防部门发现车内没按规定配置破窗逃生的安全锤。今天,记者在长沙市的部分公交车上,也发现了许多空卡座,万一遇到危险,这些丢失的锤子可能会大大降低乘客逃生成功率。
安全锤丢失严重 多位市民不知何物
这些逃生利器都上哪去了呢?记者连续换乘3辆彭立珊专线公交车,3辆车共15个卡座,上面却无1把安全锤。司机称:大部分被乘客偷走,没被偷的收起来了。有位老年乘客告诉记者,他亲眼见过邻居用从车上“拿”回来的安全锤砸核桃!
司机告诉记者,市内公交车上没有安全锤问题不大。一是市区公交线路多为短途,发生意外的可能性小;二是公交车都为前后双门,外加活动天窗,可供出逃。
可是就在昨天,常德市的杨先生所乘空调巴士自动门故障,“幸亏只是车门故障,不是交通事故。”杨先生心有余悸地说,如遇紧急险情,一车的乘客很难从容不迫地从窄小天窗和驾驶室门安全逃生。“如果天窗和驾驶座门也损坏了,安全锤又丢失,在密封的车体中,乘客会更加危险。”杨先生说自己乘坐过不少省内中短途空调巴士,“很难见到安全锤挂在该挂的地方。”
而像杨先生这样有一定安全意识的市民也不多,在市内公交车和火车站长株潭发车站,2名记者共采访了40名乘客,其中22名乘客连安全锤到底是什么都不知道。他们称“很少接受这方面的信息,公交车上的司乘人员也很少提示。”
失窃太多锁进箱 锤子保险人不安
记者稍后又换乘了长沙市内的115路和9路空调公汽共5辆车次,仅见到2把安全锤,而在火车站旁的长株潭发车站,记者检视了4辆空调大巴车,仅在一辆车上见到司机座位上方有1把安全锤。其余3个卡口是空的,乘务员承认:按标准,空调大巴要放4把安全锤,可惜常常失窃,这把的位置刚好在乘务员座位对面,能看住,其余3把都放在保险柜里。她和司机向记者抱怨:“丢过好多把,配齐了丢,丢了又配,后来就锁起来,或者干脆不配了。”
记者在长沙交警部门了解到:发生火灾、翻车等意外事件打不开车门,从保险柜里拿出安全锤,既耽误逃生时间,又不能保证在紧急情况时能打开保险柜。
交警部门还介绍:如遇危急情况,焦急的乘客一般会拼命用拳头砸、用脚踢玻璃,可是公交车和长途客车车窗大多是硬度和厚度较大的有机玻璃,这样做既难破窗又易伤人。现在的客车,尤其是密封的空调车厢两侧一般都配备了4-6个安全锤。安全锤的尖端是用专门划玻璃的金刚石做的,只要用尖部对准车窗玻璃,用力一敲,玻璃会化作碎片,网状落下,不易伤人。安全锤挂在车窗旁,旁边应贴出提示语:“紧急时敲碎玻璃逃生。”
