车道划分小客车道和客货车道

　　最高限速左侧车道120-100公里/小时

　　实施时间10月试点明年8月后全面开始

　　四川的高速公路最高限速将要上调，车道也将重新划分。限速究竟怎么调，车道究竟怎么分？昨日，此事终于有了定论。记者从交警总队获得独家信息：省公安厅、交通厅昨日上午联合向全省各市州公安局、交通局（委）发出通知，明确了高速公路限速标志和车辆行车道的设置原则。

　　分道小客车可在任意车道上行驶

　　在新的分道标准中，原来的“超车道”成了小客车道，原来的主车道成了客货车道。同方向2车道，左侧车道为小客车道，右侧车道为客货车道。同方向3车道，左侧车道为小客车道，中间和右侧车道均为客货车道。需要向驾驶员说明的是，此处的小客车道是指小型载客汽车道，客货车道包括大小型载客汽车和大小型货运汽车。这一规定意味着，小客车可以在任意车道上行驶，但货车却不能到小客车道上行驶。

　　限速小客车道限速120-100公里

　　不论是同方向2车道还是同方向3车道，“小客车道”的限速均为120～100公里/小时。但是，同方向2车道的右侧车道为“客货车道”，限速在100-60公里/小时。同方向3车道的中间车道限速为100-80公里/小时，右侧车道限速为100-60公里/小时。

　　此外，对于成渝、攀西泸（沽）黄（联关）段等没有应急车道的高速公路，左侧车道限速为100-80公里/小时，右侧车道限速90-60公里/小时。据介绍，这一限速规定只是对道路通行条件良好的高速公路路段，对于隧道和特殊路段的限速标准，将由各方勘查研究后科学确定。

　　实施10月试点明年8月后实施

　　公安厅和交通厅发布的通知要求：高速公路限速标志和车辆行车道标志的设置，应在2007年8月底以前完成。也就是说，全省高速公路全面提速分道在明年8月之后才能实施。记者了解到，各个高速交警支队正在积极调研，具体方案预计在今年9月下旬完成。据省交警总队副总队长张朴介绍，方案拿出来后，警方预计在今年10月寻找2－3条高速路进行分道、提速试点。试点路段将设置“试行磨合期”，磨合期内对轻微交通违法和低于最低限速行驶一般不作处罚，但故意占道和低速或超速的车辆将受到处罚。

　　电子眼分道完成后再逐步装

　　据介绍，高速路上的电子监控设备，将在分道和提速工作完成之后，逐步安装。这一时间预计在明年下半年才能展开。

　　今年8月8日，省交警总队首次披露将对我省高速公路进行提速、分道的消息。本报详细报道了交警总队关于提速分道的初拟方案，并受省交警总队委托，独家开通服务热线，向全省读者征集好的建议和意见。

　　在交警总队的初拟方案中，同方向3车道的左侧车道限速标准为120～110公里/小时。对于这一限速标准，不少读者提出：“速差太小，实际操作不便于控制车速，建议对最低限速进行调整。”本报将收集到的读者意见及时反馈到了省交警总队。昨日，记者发现限速方案中同向3车道左侧车道的限速标准已调整为120-100公里/小时。省交警总队副总队长张朴解释说，交警总队在收到本报的读者建议后，本着“以人为本，执法为民”的精神，参考了国内其他省市的标准，并结合四川的实际情况，最终采纳了本报的读者意见，对这一限速标准作出了调整。

　　为啥提速 省交警副总队长细说原因

　　省交警总队副总队长张朴表示，我省高速公路限速标志和车辆行车道的划分还停留在原《高速公路交通管理办法》的基础上，已不适应新《道法》要求和经济社会发展的要求，难以充分发挥高速公路快速、高效、安全的作用，社会各界反映强烈。

　　为此，省公安厅、省交通厅对全省高速公路限速情况和车道划分情况进行了深入调查研究。按照法律法规的规定和以人为本、执法为民的要求，结合高速公路技术状况，确定了我省高速公路限速标志和车辆行车道设置的原则和调整意见。