不管是烈日当空，还是刮风下雨，每天一大早在新昌客运中心发车处都会看到值班站长的身影，他们发车前不忘对站务人员叮嘱安全，要求司机谨慎驾驶，傍晚又翘首迎接末班车送客上路，如遇班车晚点，值班站长都会第一时间与驾驶员联系，处理相关事宜，直至最后一位旅客满意上车。值班站长才会安然回家，虽说早上5：40，晚上6：00是规定上班时间，但加上途中时间早上4：30出门，晚上8点回家已非鲜见？    据悉，新昌汽运总公司一直倡导人性化管理，提倡一线工作法，即要求部门领导少待办公室，少“闭门造车”，多到现场去检查安全，尽力为一线员工服务，要关心他们的日常生活，更要进行心与心的交流，做到“人有问题不上车，车有问题不上路”，如客运中心值班站长“早晚送客”成制度实行已有10多个年头了。管理人员节假日上班更是不成文的规定如今年 清明高峰期，新昌县汽运总公司长运公司经理潘慧慧还“客串”了一回司机，为下午6：10杭州加班车“掌舵”，受到了旅客和司机的一致好评。