访天嘉交通运输集团董事长黄明生
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--访天嘉交通运输集团董事长黄明生
2005年6月16日,在原天水汽车运输总公司的基础上经企业改制后新组建的甘肃天嘉交通运输集团有限公司(简称甘肃天嘉交运集团)正式挂牌成立。做为天水市实力最强、规模最大的道路运输企业,全省同行业中最具活力的企业之一,天嘉交运集团的发展态势备受瞩目。时值天水建市二十周年之际,天水日报专访了天嘉交运集团的发展变化,全市运输业的现状和发展趋势等问题专门邀请集团公司董事长黄明生.
问:首先,在此热烈祝贺贵集团的成立,并祝愿公司事业蒸蒸日上。大家都知道,贵公司自2002年底就开始了企业改制,能请您就改制工作详细介绍一下吗?
答:2000年以来,在国家实施“西部大开发”的伟大战略举措下,我和公司全体员工紧抓机遇,适时调整企业结构和发展战略,不断深化企业改革,完善站场建设,提高服务设施和服务质量,经过大家的辛勤努力,于2002年底我们摘掉了长期亏损的帽子。在此基础上,公司参照省、市有关国有企业改革的相关要求和规定,在省、市主管部门大力支持卞,经过长时间探讨研究,结合企业实际,制定出分三步走的整体实施方案。第一步先采取处置变现部分土地,置换部分职工身份,减轻人员沉重的包袱;第二步采取投资主体多元化的方式,有计划的兼并、整合秦安等运输公司,壮大企业的实力和规模,提高企业的竞争力;第三步按照市委发[2001]49号文件中“五个整体、一步到位”的精神,采用“经营者持大股”的方式,依据《公司法》改制组建股份制的有限责任公司。整体三步改制实施方案中,前两步是基础,第三步是关键,是触动产权的彻底改革。通过公司全体管理干部和职工两年多的辛勤工作,今年5月份我们基本完成了整体的全面改制工作,新企业天嘉交运集团公司也由此成立。
但是,这并不意味着我们的改制工作就此结束,相反,更重要的还在新公司成立后的组织机构、管理机构、运行机构的设置,新型人力资源,岗位技能评价,因岗定职定薪等模式的建立,企业母公司、子公司、分公司的考核、评价与监控体系,运输服务质量标准化、规范化质量管理体系等等,都亟待我们花更大的精力、更多的时间去研究解决。
问:做为全市运输业的龙头企业,公司的发展方向,战略规划对全市道路运输业有着十分重要的影响,公司在这一方面有什么样的设想?
答:一个企业战略目标的制定和确立对企业的重要性是不言而喻的,有了发展目标的企业才会有发展的动力,反之,就只会象无头的苍蝇,到处乱飞却没有任何结果。改革之初,公司就针对这方面的问题有过专门的探讨和研究,并确立了朝规模化、集约化的方向发展,建立现代综合性集团企业的发展目标。我们的改制就是朝这个方向努力的,收购陇运快客,兼并秦安客运公司,参股长路运输公司也说明了这一点。如今集团公司成立,我们的信心更足了。在市委、市政府的正确领导下,在省运管局、市交通局、运管处的支持指导下,结合全省、市乃至全国的交通运输业发展总体思路和企业实际,“制定出了“十一五”期间集团公司的发展规划,确立了科学、合理、正确的发展目标。
问:今年是建市二十周年,做为集团公司的领头人,请问黄董事长对这二十年运输业的发展有何感想,对未来天水市的运输业的发展怎么看?
答:改革开放以来,天水的道路运输业走过一些弯路,一直在探索中前进。在众多公司中,破产倒闭者有之,发展壮大的也存在,总是在竞争中沉浮。也正是由于竞争,全市的道路运输业才有了今天的规模。运输能力不断增长,运力档次不断提高,运输服务水平不断改善,运输市场机制也初步建立,一改以往“乘车难,行路难”的局面,开始向“人便于行,货畅其流”的方向发展,这些成绩都是非常可喜的。
但是,也应当看到,市场经营主体的多、小、散、弱,竞争无序,难以规范,营运质量和效益不高,市场在低水平上发展,严格地说,运输业只实现了量的扩张,并没有产生质的改变。全市未来运输业的发展就是要致力于改变这些制约运输业发展的因素,提高企业的竞争力和抵抗风险的能力,走规模化、集约化的企业发展之路。我坚信,在五年之内,随着经济和城市的发展,在市委、市政府的支持和相关主管部门的指导下,天水市的运输业一定会发生质的飞跃,打造出天水道路运输业的知名品牌!
