2005年，我市开通的18条农村客运线路，对于改善农村交通条件，帮助农民致富起到了推动作用。今年，市委市政府将发展农村公共交通纳入了为民办实事项目之中，记者从相关部门了解到，在不到半年时间，这一办实事项目就完成了全年开通3条农客线路的工作计划。
    
    海沧区东孚镇有着一条远近闻名的东埔玛瑙一条街。在455路农客线路开通之前，这里就是个死胡同。因为交通不便，职工上班不仅麻烦又费钱。
    
    厦门磊鑫缘饰品有限公司职工：所有人都说有车比较方便，这是肯定的。（是不是也更便宜了？）那当然便宜了。
    
    不仅职工上班方便了，农客线路的开通还给玛瑙一条街带去了不少商机。得到实惠的东孚人也希望能为发展农客做点力所能及的事，455路的临时场站就在当地玛瑙加工企业的支持下有了着落。
    
    厦门磊鑫缘饰品有限公司经理 张武阳：我们这里也算是比较偏僻，市政府为我们做了那么好的实事，那作为我们企业出这个场地，对我们来讲也是做一点小贡献吧。
    
     据记者了解，目前我市一共开通农客线路21条，其中集美区6条，海沧区8条，翔安区6条，同安区2条，共投入96部客车运营，覆盖公路里程391公里，初步解决了123个山区行政村约30万农村人口出行难、进城难的问题，通车率达到了85.9%。为了减少农民在等车时风吹日晒，我市还加紧了公交候车亭的建设，有望在年内逐步投入使用。
    
    油价上涨之后，根据省政府规定，农村客运享受一次性燃油补贴，标准为每台75元。而我市农村客运车辆油价补贴标准，则参照公交车辆的标准予以补贴，其中市财政按每台100元的标准一次性发放补贴。这个补贴标准比国内许多城市的标准都要高。
    
    市运管处副处长 张瑞竹：为了使我们的农村客运班线开得了、留得住、老百姓也可以坐得上，本着这个目标，市里面加大了提高了补助标准，把它作为我们公交发展的一个组成部分。
    
    海沧交通服务有限公司经理 苏义敏：要感谢我们厦门市政府，包括厦门的交通管理部门，帮我们从中做了很多协调工作，包括我们享受了一些优惠政策，办理各种营运手续都是走绿色通道，在这个过程中，政府在为民办实事这项工作上是丝毫不打折扣的。