近几年，西藏公路建设“科技兴交”取得明显进展，逐渐步入交通信息化轨道。

    从西藏自治区交通厅了解到，针对西藏公路普遍存在泥石流、滑坡、水毁、高原冻土、软基、翻浆、冰雪灾害等问题，“十五”以来推广应用了抗滑桩、肋板墙、混凝土锚索等新工艺、新技术；在路面黑色化改建过程中，普遍应用了ＳＢＲ抗低温改性沥青、土工布和高速公路大型设备等新材料、新设备。同时，设计、施工单位引入ＧＩＳ、ＧＰＳ、卫星遥感和地质雷达勘测等先进技术手段，提高了公路建设水平。

    另外，自２０００年开始，历时３年，投入资金４６０万元，建立了西藏公路管理数据库，完成全区国道、省道和县乡公路属性数据采集；开发具有扩充能力的公路数据库集成系统；建立公路管理局域网络应用环境和远程拨号连接方式；完成了包括数据库服务、ＧＩＳ服务、视频服务、公文服务、短信服务等功能在内的网络应用集成系统；完成了全区１：２５万公路电子地图等。这些技术手段，为公路交通科学管理提供了先进技术，为公路抢险、保通和救灾提供了有效的信息和决策服务。

    随着西藏经济社会的快速发展，居民出行将逐步由“走得了”向“走得好”的方向转变，追求便捷、经济、安全的出行需求将日益旺盛，对建立公众交通信息服务系统提出了新的要求。自治区交通厅计划在“十一五”期间，在公路交通服务和信息化建设方面投资２亿元，进一步提高公路交通信息化水平。