７日上午9时58分，株洲市委书记肖雅瑜在株洲县雷打石镇伞铺大桥施工现场宣布，武广客运专线株洲段建设开工。湖南省重点工程管理办公室主任廖援村，中铁十六局总经理覃正标，市领导颜石生、邓德芳、刘岁文、王志刚、翟笃培、刘力量，刘铁强等出席开工仪式。

    建般客运专线是党中央、国务院作出的重大决策。作为“十一五”开局建设的国家重点项目，武广客运专线是我国第一条真正意义上的高速铁路。它的建成将极大地释放京广铁路的运输能力，实现武广铁路通道客货分线运输，促进区域经济的协调发展。明锦涛总书记对该项目建设极为关心，要求将“武广铁路客运专线建成为中国铁路建设也上新的里程碑”。 

    武广客运专线与既有京广线基本平行，并与其构成我国南北客货运输骨干。该专线经湖北、湖南、广东三省境内，是我国目前线路最长、技术标准最高、投资最大的客运专线，北起武汉新火车站，南到番禺的广州新火车站，全长989公里，没计时速350在我市境内投资30多亿元，规划2009年通车公里，采用无缝线路无碴轨道，实行自动控制运行方式。总投资约1000亿元，规划在2009年建成通车。 

   据了解，武广客运专线在我省境内全长518公里，途经岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州6个市，沿线设5个客运站。其中途径我市辖区33．892公里，主要工程量有桥梁30余座，新株洲车站1座，投资30多亿元。

    颜石生在致辞中指出，武广客运专线的建成，将大幅度提升我市铁路货运能力，进一步增强我市的交通优势，对提升我市城市品位，拉动我市物流业发展，促进我市加快特大城市建设步伐，具有十分重要的意义。

    颜石生要求各级各部门全力支持武广客运专线的建设，凡涉及该项目的事项，要急事急办，特事特办，耍主动去办，决不推诿；要教育群众支持铁路建设，营造和谐的建设坏境，与施工单位一道，确保武广客运专线株洲段建设走在前列。