2月13日，沈阳市环保部门联合鞍山、抚顺、本溪、辽阳、营口、铁岭六城市环保部门，下发了《关于进一步加强长途客运汽车管理的通告》，由此拉开七城市同在一片蓝天下，共同打造“绿色客运”的序幕。

    不达标将“下课”

    “治理环境问题不是某个人和某个城市单打独斗就能完成的，流动的水是这样，呼吸的空气更面临这一问题。”2月13日，市环保局尾气办主任柳毅介绍说，此次联手打造“绿色客运”，七城市将根据“规定动作”，统一行动，真正做到“齐步走”。

    据了解，由七城市共同制定的该活动方案，将分为三个阶段实施。

    3月1日至4月15日，各地环保部门将对出入本市的长途客运车辆集中检测，不达标车辆下线治理验收达标后，才能营运。

    4月15日到4月30日，七城市环保部门联合对长途客运车辆下发绿色“标识”。

    5月1日起，环保部门联合公安交警部门对长途客运车辆实施道路抽检。届时，任何没有粘贴绿色“标识”的长途客运车辆，都不得“进城”。

    绿色“标识”不搞终身制为保证绿色“标识”的“含金量”，七城市还为新增的“绿色长途客车”制定统一标准，严格控制准入关，并逐年对具有“绿色长途客运汽车”资质的车辆进行尾气检测，一旦尾气检测无法达到标准将取消其“绿色”资质。

    “污染管理”建立长效机制

    为防止“雷声大雨点小”，辽宁中部七城市将成立由各市机动车污染排放管理办公室轮流负责的机动车污染排放管理联合协会，通过建立互联互通一体化的管理网络，制定共同发展规划目标、方向，以控制辽宁中部经济圈机动车尾气排放总量，从而提高区域大气质量。为打造“绿色公交”预演

    据沈阳市环保局相关负责人介绍，本次“绿色客运”为七城市联手打造“绿色公交”起到了预演作用。目前沈阳市约有尾气达标排放的长途客运汽车1400余辆，七城市合计约有5000辆左右。较之于七个城市近10万台出租车和公交车的总量来说，5000辆在固定线路上运营的长途客运汽车，治理起来比较容易些。如果“绿色客运”进展顺利，打造七个城市的“绿色公交车、出租车”将在今年的世园会开幕期间起步。