昨天上午11时许，郑州长途客运东站出口被24辆从淮阳来的客车堵死，金水路交通受阻（如图）。

    参与堵门的车主蒋先淮介绍说，他们的24辆车都是走普通公路的低速车，分别在郑州长途客运东站、总站以及中心站发车，因为客源不足，这些客车不得不经常在站外兜圈拉客。蒋先淮表示，去年12月，东站邀请他们到东站经营，以增强春运力量，但来后又不让进站，所以他们就从昨天上午8时30分开始堵门。

    走高速的淮阳车主方兵说，目前东站车辆过于饱和，淮阳线的19辆高速长途车每天结算量只有60个。一旦淮阳的低速客车进入东站，本来就不足的客源将更加短缺。方兵提供的一份材料显示，淮阳到郑州的高速线路、鹿邑到郑州、杞县到郑州的60多名车主联合签名，反对24辆淮阳低速客车进站。他们还表示，淮阳低速客车经常兜圈拉客，进站后将影响东站淮阳线路的信誉。

    东站站长张合营说，在有进站证之前，这些跑淮阳至郑州的低速客车不能到东站排班。郑州市交通局运管处有关负责人表示，进站证需要车主所在的公司来郑州办理，而车主坚持要东站出面办理。

    昨天下午，24辆低速客车所在的两家公司的负责人表示，11日将从周口赶到郑州，协调解决此事。