春运即将开始，为防止驾驶员因疲劳驾驶引发交通事故，广西运管部门对参加春运的运输企业作出了规定，连续驾驶３个小时的司机必须停车休息一次或轮换驾驶员，未落实驾驶员休息制度的企业和车辆不得参加今年跨省春运。

    据了解，从２００２年春运开始，广西运管部门就组织了钦州运输总公司在钦州至广州客运线路的中途岑溪市郊，建立一个长途营运客车驾驶员中途休息站，防止驾驶员疲劳驾驶的现象。至２００２年底，全区客运企业共建立长途营运客车驾驶员中途休息站２９０个。２００４年至２００５年，在广西发生一次死亡１０人以上的５起特大道路运输事故，没有一起是因驾驶员疲劳驾驶造成的。经过３年多的实践证明，建立长途营运客车驾驶员中途休息站有效地预防了驾驶员疲劳驾驶，遏制了特大道路交通事故的发生。

    今年春运，为防止驾驶员因疲劳驾驶引发交通事故，保障道路运输安全，广西运管部门特对运输企业作出了规定，未落实驾驶员休息制度的企业和车辆不得参加跨省春运。各企业中途休息站实行２４小时值班，督促驾驶员落地休息和轮换，严禁驾驶员超速行车和疲劳驾驶。对单程在４００公里以上（高速公路６００公里以上）的客车，必须配备２名以上驾驶员。一次性连续驾驶３个小时后必须停车休息一次或轮换驾驶员，严禁驾驶员连续驾驶车辆超过４小时未停车休息或停车休息少于２０分钟。２４小时内累计驾驶客车达８小时或夜间累计驾驶客车达６小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满８小时方可再次出车。