明年春运对加班牌加班车的管理将大大加强。泉州市将取消旅游包车牌，且所有车辆需要使用加班牌、包车牌，都必须直接向当地运管部门领取，运输企业没有下发权了。

　　记者了解到，以往春运时，泉州每年都要下发数百张加班牌、包车牌，由当地运管部门直接下发给企业，再由企业下发给具体车辆，而运管部门留少数以机动使用。今年，泉州市改变了这一做法，所有需要加班牌、包车牌的车辆必须直接向当地运管部门领取。

　　市交通局有关负责人介绍，由企业将证牌下发给车辆，很难避免把关不严格的问题。此次春运，所有加班牌、包车牌应该一律由运管部门核发，每张牌都要填好车号、使用时间，并按有关规定使用，使用完就作废。如此一来，加班牌、包车牌用量大大增加，但从安全的角度出发，主管部门决定忽略浪费因素，对加班牌、包车牌不限量发放。

　　明年春运，泉州市将取消旅游包车牌，但具备资质的旅游车辆依然可以参加春运，只不过将牌换成了统一的包车牌。

　　自去年起，根据我省有关规定，如果春运运力确实不足，可抽调部门安全管理和服务较规范的三级客运企业和具有20辆以上中高级客车的专业旅游客运企业的车辆参加。在运力调配紧张的地区，可按规定抽调部分企事业单位的非营运车辆持交通运管部门出具的证明参加省内的春运，其运程不得超过150公里。于是，去年泉州市出现了许多挂着旅游包车牌参加春运的旅游车，大大缓解了运力紧张的局面。今年，为了便于统一管理，交通部门将春运的牌证重新归类划分，旅游包车牌被取消。

　　春运期间泉州市运力，必须向外省申请运力支援，不过，明年春运将直接取消“春运紧急疏运证明”。以往规定，“外援”车辆的调派，由相关双方设区市运管处商定，并将异地支援春运加班、包车计划上报省局，省局经平衡后将春运加班牌、包车牌发给车籍地市运管处分发。在遇到春运高峰期时，车站发生旅客滞留且春运加班牌、包车牌不足的情况下，“外援”车辆也可由设区市运管处开具“春运紧急疏运证明”，直接参加省内的应急加班运输。不过，在明年的春运中，这样的证明将取消了。