12月10日是上海长途客运南站试运行的第一天。作为本市三大公路客运主枢纽站之一的上海长途客运南站，不但在投资规模上成为上海客运枢纽中的一个主站，而且实现了智能化全天候管理，成为一座“最聪明”的客运站。
　　位于漕河泾地区的上海长途客运南站，除了实行可与机场候机楼媲美的智能化车流、物流、售票网络运行管理，车辆的安检、清洗、消毒，旅客的上下车和剪票等工作全部应用“一卡通”系统。这种奇特的无人智能化自动验票系统在全国还是第一次使用，不仅大大节省了人力，也方便了旅客通行速度。在售票大厅里，12台网络售票机不但能快速出票，乘客还可以向售票员随时南站查询铁路、轨道交通、公交线路的实时乘车信息，方便换乘。
　　据预计，上海明年春运期间将有2000万旅客进出。南站长途客运开通运营后，每天250个班次的发车量将苏、浙、皖、豫、赣、粤、鲁等省市连通一线，与轨道一号线、三号线和地面交通无缝连接，也为南来北往的乘客提供了更大的方便和更优质的服务。