新乡至辉县的公路客运线路全长30公里，在这条线路上的客运车辆竟有百部之多，黑车泛滥、宰客、甩客等不良现象一直存在，不少乘客对此怨声载道。昨日，根据知情人报料，记者对这一线路的客运情况进行了暗访。

　　客车兜圈多拉客

 
　　新乡至辉县客车线路的起点站位于新乡市自由路北端，上午11时许，记者刚走到该站附近，就听到有人高喊：“辉县，辉县的走了！”在车站门口，记者看到，该客运站已被十多辆中巴车塞得满满当当，即将出站的一辆中巴车挡住车站大门，售票员则站在中巴车旁沿街吆喝着拉客人。

　　随后，记者花4元钱买了一张新乡至辉县的车票，坐上了一辆中巴车。离站时，中巴车上已满员，但出站后，该车并没有正常行驶，而是沿街不停地开门拉客。

　　在黄岗路口，司机一个猛刹车，车停在几个挎包的人跟前，经过一番讨价还价后，3个大人1个小孩上了车，但客车仍迟迟不走，乘客虽然很着急，但司机和售票员对此却无动于衷，并称“去辉县的车都是这样”。

　　为抢客源猛飙车

　　刚驶出新乡不久，中巴车的售票员认出前面的一辆中巴车是他们的前一班车，售票员认为那辆车在路上“压”了他们的点儿，于是，司机加大油门一阵猛跑，将那辆车甩在了身后。

　　坐在记者身边的一名中年男子说，这些中巴车为争抢客源“飙车飙得狠着呢”，每次坐车都是提心吊胆的。

　　为省过路费多绕一圈

　　快到新乡孟庄收费站时，中巴车突然拐下公路，驶上一条土路绕过了收费站。

　　在这条土路上又颠簸了半个多小时后，中巴车在收费站的另一侧重新驶上了新辉路。

　　中午时分，中巴车在辉县市区又停靠了数次才最终抵达终点站。30公里的路程，这辆中巴车总共耗时一个多小时，而正规的客运大巴只需耗时半小时。

　　30公里路程百部客车营运

　　昨日，新乡市客运总站的一位负责人说，新辉线目前共有新乡、辉县两地的营运车辆90多部，加上社会上一些野车、黑车，这条线路目前的参运车辆不下百部（不包括过路车），平均每4分钟就有一班车，新辉线的承运能力远远大于实际客流量，造成部分车主特别是一些个体车主单车营运效益较差，进而造成该线路营运违规经营、服务质量差的问题一直难以解决。

　　据该负责人介绍，目前新乡客运公司及市运管处等部门已联合制定了新辉线公司化改造方案和规范管理办法，该办法已上报市政府审批，他们将尽快给乘客创造一个安全便捷的客运环境。