一座座设计新颖的农村客运候车亭，就像一朵朵鲜艳的小花洒落在我市农村的每一条道路旁，从此广大农民群众候车不再受雨打日晒之苦；一条条快速便捷的农村客运线路编织成了一个巨大的农村客运网络，深入到了每一个偏远山区村庄，从此农民群众出行更加方便了；一个个运输信息服务机构如雨后春笋般拔地而起，为每一辆货运汽车搭起了“致富金桥”……

    “公路建设是手段，运输发展是目的”，近年来，市交通局运管处大力发展全市道路旅客运输、货物运输、维修市场、驾驶员培训市场以及其它道路运输，谱写了新时期道路运输市场和谐发展的新篇章。时下，“货畅其流，人便于行”的运输格局在我市正悄然形成。截至目前，全市道路运输经营业户已达3362家，其中道路客运经营业户6家，货运经营业户3280 家，维修经营业户76家；全市道路运输从业人员20000余人；全市道路营运车辆6810辆，其中营运客车953辆（出租车590辆），货运汽车5921辆（货车3414辆，危货车辆170辆，农用车辆2337辆），汽车客运站6个。全市年完成道路客运量2000万人次，旅客周转量51000万人公里。

    “一条条道路贯南北通东西，一辆辆客车进山村便乡民”，在客运管理上，运管处本着“车头向下、服务农民”的目的，坚持“交通为民、便民出行”的宗旨，大力推进城乡客运一体化建设，在做好运输与客流量调查的基础上，加强对宏观市场的调控与政策指导，按照直达就近便利的原则，采取长线带短线，热线带冷线，重点扶持乡村线路的方法，加强农村及山区偏远地区的线路开发，协调城市公交，合理科学开辟城市公交班线，规范城市出租经营行为，创建文明窗口形象，基本实现了平原乡镇村村通客车，山区90%的建制村通客车，基本形成了以市区汽车站为中心、以乡镇客运站为依托、干支相通、辐射城乡的客运网络。

    最大限度发挥农村路网效益，改善人民群众出行条件，从通达深度，场站建设，服务水平三项具体目标抓起，推进农村客运发展速度，构建两级客运网络。运管处多次深入邵原、下冶、王屋、大峪等山区乡镇进行专题调查研究，掌握第一手资料，以全面了解山区农村的道路状况、人员分布状况。他们进村入户，通过召开农民、村干部、乡镇干部等不同层次的座谈会，对不同线路的客车需求量、班次发班量进行了量化论证，并对客源流量、流向、流时进行详细调查，同时采取新开、延伸等手段，提高农村客运车辆的通达深度。通过调研，计划开辟的15条农村客运班线，分两批公开进行招投标。运管处对中标的经营业主采取营运证件办理免收成本费、减免营运车辆交通规费、给予现金补贴等政策支持，同时对参与营运车辆简化办事程序，压缩线路审批时限，提高办事效率，保证车辆尽快投入运营。通过一系列措施，目前我市已有7条客运线路投入车辆参与营运。

    “车通万民欢，路长情更深”，农村客运班线的开辟，让山区群众深深感受到了交通发展带来的便利。2004年12月，新开辟的市区至邵原南山、唐山客运线路投入车辆运营，15个村1万余名农民群众出行难问题得到了有效解决；今年8月，市区至克井渠首客运班线投入运营，标志着渠首及其附近村庄不通公交车的现状将成为历史。

    牢固树立“路、站、运”一体化的思想，把公路的服务功能最大化。从今年起，运管处开始在全市国道、省道及县乡道路上建设400个美观大方、遮阳挡雨的候车亭。为了建好候车亭，从4月份开始，市运管处对国内先进的候车亭样式进行筛选，最终选定了张拉膜结构的侯车亭式样，这种张拉膜结构的候车亭不仅设计新颖，颜色亮丽，而且持久耐用；为了更好的采纳群众对候车亭建设的意见和建议，运管处专门制作了12个候车亭效果图，于5月19日在《济源日报》以彩色专版的形式向全市群众进行展示，并对候车亭建设项目和广告发布权公开招标，最终选定了建设式样和建设厂家；在建设资金投入上，运管处采取由市交通局补助、候车亭广告发布权招商等办法进行建设。目前，候车亭建设工程已在全市范围内展开，截至11月10日已建成了115个，预计到今年年底建成160个，2006年全部完工。候车亭的建设，不仅改善了农民群众出行候车条件，而且为我市增添一道亮丽的公路景观。

    加快道路货运业发展步伐，改善运力结构，调整运输组织，积极引导运输企业发展，培育大型运输企业集团。运管处一方面利用交通信息化成果，提高道路运输的科技含量，开展货运中介市场整顿，规范中介服务业，发挥规费征收体制改革后所站的职能，为广大农村车户开展道路运输信息服务，增强运输效率；一方面强化危险货物运输管理力度，实行生产调度、安全管理、经济核算、车辆维修、质量管理、车辆保险的“六统一”制度。目前，网络运输、智能运输格局已初步形成，全市5家危运企业，全部达到安全生产标准。

    进一步规范汽车维修市场秩序，提高维修质量，规范行业管理，建立诚信机制；提高服务水平，强化维修从业人员资格管理。今年以来，运管处结合贯彻国家《机动车维修管理规定》，鼓励有实力、管理好、重信誉的维修企业大力发展维修连锁经营，以服务优、质量好、价格合理的连锁经营店代替小、散、乱的路边店，同时引导市场资源流向诚信企业，促进社会信用建设，不断完善诚信维修企业机制，推进维修市场的快速发展。

    开展驾驶员培训学校整顿。近年来，运管处加大对驾校的动态监管，推动驾培行业坚持诚信原则，弘扬诚信精神，把诚信机制建设拓展到驾培领域；积极开展培训质量信誉管理工作；实时记录学员的训练时间和训练内容，客观记录学员的训练信息，利用市场机制资源优化配置的规律，规范驾培市场秩序，营造诚实守信的驾培市场环境。截至目前，全市3家驾驶员培训学校全部达标。

    坚持科学发展观，统筹物质文明、精神文明建设同步发展。近年来，运管处通过开展读书笔记、运政培训、向贫困山区群众献爱心等一系列活动，使两个文明建设取得明显成效，被交通部评为“全国道路运政管理文明单位”、“全国道路运政管理先进单位”、被共青团河南省委、河南省交通厅授予“青年文明号”。连年被省运输局评为“先进市运管处”，被中共济源市委、市人民政府授予“市级文明单位”称号。