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砺炼内功——中大A9利剑出鞘

2005-11-02 08:49来源:中国客车信息网特约通讯员 杨卫平 尹雪峰

    当今客车市场群雄争霸,竞争日趋激烈。一时间,各大客车企业纷纷寻求突破之道。中大客车作为客车行业的新秀,凭借“注重创新,技术创新”的战略定位,悉心砺炼,成功地开发了引领时代潮流的系列客车——中大A9超豪华客车“利剑出鞘”。

    之一:高起点 新理念   展示:绿色人文

    科技发展具有继承性、综合性和创造性,只有博众家之长,引进、消化、吸收先进的科学技术,才能产生新的理念、新的创意,在此基础上,才会有新的高科技产品面世。中大A9系列超豪华客车正是在这种新理念的引导下,与国内外著名客车设计公司合作开发研制推出的新一代产品。

    超前卫的造型 独创新意

   中大A9系列中的YCK6139HG(W)特大型高档客车,是国内顶级豪华客车之一。该车采用国际先进的三维技术,以独创的视角理念,捕捉欧洲客车最新流行的时尚、外观匠心独运、奔放豪迈;前倾大视野的侧窗,让您犹如置身于蓝天白去之间,心旷神怡;前档风与倒车镜的有机结合、侧围仓门流线与后围的完美衔接使整车既有时代的风范又不失典雅;隐藏式雨括器、前脸边角处的示高灯独具匠心的设计,尽显流畅简洁之气魄。

    绿色环保 低噪低耗

    成熟可靠的底盘配置,匹配360-420ps大马力日野、大宇、玉柴、潍柴低噪发动机,达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准;经过优化设计的发动机进、排气系统,有效降低了发动机功率的损耗,硅油风扇、隔热降噪的材料合理使用使整车加速行驶的车外噪声低于79.8分贝;底盘传动系统的合理匹配。独特的底风阻设计,使得100~120km/h时速处于经济油耗区;辅之以缓速器、精磨桥、省油轮胎的运用,使车辆行驶平顺性提高,噪音和震动得到有效控制,更可降低10-15%左右油耗;

    人文关怀 体贴舒适

    高档成型软化铺位布置,兼顾铺位数量与乘卧质量,上下铺四风道布置,让旅客感受厢内前后左右始终如一的丝丝清新;多功能的组合阅读灯、出风口、暗藏式鞋盒、整车卧铺软化无锐角防护、下铺与地板之间的密封;超大容量的冷暧空调、卫生间、影视系统、供水装置等服务设施,给您犹如居家感受,处处体现出中大人体贴入微的人文关怀。

    之二:高品质 新技术   彰显:安全舒适

    科学技术只有转化为现实生产力,才能成为企业竞争的优势。中大A9系列客车的诞生紧紧以此为出发点,始终坚持将领先于行业的高新技术应用在产品的研制开发生产的过程中。

    全面应用新技术

    YCK6139HG(W)特大型高档客车具有:独立悬挂前桥,13T低噪音后桥,8气囊空气悬架,最大限度保证整车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘座舒适性,并确保随动桥无异常磨损;1900N.M的ZF超速箱变速箱,满足可靠耐用之要求;动力转向操纵、液压气助力离合器操纵、气动助力排档等,轻便灵活,有效降低驾驶人员疲劳,提高反应速度;ABS、ASR、ECAS、制动间隙自动调整臂,2100N.m电涡流缓速器,盘式制动器等安全装备的应用,大幅提高了高速行车安全性;独特前挡风设计,降低了风阻系数、开阔了乘员视野;引进德国的悬架系统彻底解决了悬架对整车操纵稳定性与平顺性的影响;隐藏式雨刮器,保证了前脸的统一协调,又延长了雨刮器使用寿命;与中门联动的活动踏步,解决了高地板客车的乘客上下车的安全问题。

    安全舒适性好

    该车采用全承载格栅技术,全封闭环式车身结构,利用有限元分析对车身骨架结构进行缜密计算、分析和试验,因此车身骨架结构合理,强度和刚度提高,并降低了骨架因碰撞而变型的系数,从而提高了整车的安全性能;整体磷化工艺提高了车身整体的抗腐蚀能力,确保整车十年以上的使用寿命;高阻燃无毒环保材料、多重安全出口、发动机仓高温烟雾监控及自动灭火功能、底盘防石击阻尼材料应用,突发事件中的生命财产损失可降到最低;随动桥的设计,避免采用双连桥引起的车轮磨损。同时第三轴还具备自动回位功能,在车辆倒车时,第三轴上车轮自动回位,保障了倒车过程中的安全性;ABS防抱死系统、制动间隙自动调整臂、ASR、盘式制动器、电涡流缓速器、倒车雷达系统等的应用使驾驶更轻松安全;

    之三:高收入 低成本   体现: 超值回报

    A9系列客车,不仅能让您看得见心动的价格,更能让您体验到它无与伦比的赢利能力,YCK6139HG特大型高档客车的可靠安全、经济实用的品质,充分保证了客户价值顺畅实现,超大运营空间,多出12米车达8座,乘员数最高可达63人,单日可多创收1200元左右(满员按600km往返运距计),过路过桥费用无增加,保险燃油维修费用等仅比12m客车略高出5%左右,年增创利可达25万以上,为公路客运工具中最富效率的生产资料;YCK6139HG(W)特大型高档客车适合国内超长途客运需求的可靠安全性,与12m卧铺车基本相当的单铺价格,比12m客车略高出5~8%的运营维护费用,而收益却提升了35%;YCK6139HGW高二等级状态下可达38铺,最多可达48个铺位,比12米客车多达10个铺位,大幅降低了单车运行人员及管理费用,是卧铺客车中最富效率的的生产资料,以超高的运营效率创造超值回报。

    绿色人文,安全舒适,超值回报——中大A9利剑出鞘!
 

责任编辑:曾兰娟
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