刚刚交工通车的伊嘉公路五汤段上，60根高高矗立的热棒格外引人注目。这是我省首次将热棒治理冻土技术引入公路建设(见图)。
　　多年退化性冻土一直是黑龙江北部地区筑路过程中遇到的主要技术难题之一。公路下层的冻土热融后，会使路基发生严重的沉陷，路面变形。在我市已经投入使用的哈伊路、鹤伊路上，多处路段已经发生了这种情况。在修建伊嘉公路五汤段时，指挥部和负责施工的黑龙江省龙建路桥股份有限公司经过多方查找资料和多次实验，引进了起源于美国的热棒技术。该技术目前在我国只在川藏公路上进行过应用，伊嘉公路五汤段是全国应用此技术的第二例。实验段选在五汤段13公里处，共埋设了60根热棒。长13米的热棒里充满了液态氮和气态氮的混合物，它通过散热和吸取冷气，将地下的冻土层温度始终控制在0摄氏度以下，使冻土不会发生融化，保证路基和路面结构稳定，不发生沉陷和变形。热棒安装后，公路指挥部每天安排专业观测人员进行观测记录。如果该项技术能获得成功，不仅能彻底解决冻土这一技术难题，还能为公路建筑节省大量的资金和人力、物力。