未来5年内形成通达东北、西北、华北、华东等方向的倒三角形高速通道，同时完善通往环渤海地区各主要城市和"三北"腹地的高速通道 。

    9月8日，记者从天津市市政工程局新闻发布会上获悉，"十五"期间，天津公路建设预计完成投资197亿元，"十一五"期间计划投资350亿元，建设高速公路561公里，新建和改建一般干线公路318公里，新建和改造农村公路5000公里。届时，天津公路通车总里程将达到12664公里，其中高速公路1164公里，天津市对外公路交通体系将更加完善。

    据天津市市政工程局规划处处长杨树海介绍，未来5年内，天津市将完成天津境内主要过境高速公路的建设任务，从而形成以京沈高速公路、京沪高速公路、唐津高速公路组成的倒三角形通达东北、西北、华北、华东等方向的高速公路通道。

    同时，以中心城区和滨海新区为双核心，完善天津市通往环渤海地区各主要城市和"三北"腹地的对外高速公路通道。建成京津塘高速公路二线和津蓟高速公路延长线，积极与北京市、河北省同步建设京津塘高速公路三线，加强天津市中心城区和滨海新区与北京以及张家口、呼和浩特、包头等地的便捷联系。建设国道112线高速公路，打通天津市与河北涞源、山西大同以及内蒙古乌海等的联系通道。建成津汕高速公路天津段，实现天津市与胶东半岛及华东、华南的便捷交通联系。规划建设塘沽至蓟县高速公路，并积极与河北省协调建设，将蓟塘高速公路向北延伸至承德、内蒙古赤峰以及吉林长春等东北地区。建设海滨大道高速公路北段，与河北省沿海高速公路连通，加强滨海新区与秦皇岛及沈阳等东北地区的联系，促进海岸经济带的开发。

    天津还将加强中心城区与滨海新区的交通联系，在海河以南地区规划建设津滨大道和津港高速公路，加强中心城区与塘沽和大港的联系，在海河以北规划建设津汉高速公路，加强中心城与汉沽及规划的滨海新区旅游度假区的便捷交通联系。