近日，记者从江西农村客运网络化工作会议获悉，到2010年，该省所有乡镇将全部通客车，已开通公路并符合安全条件的建制村也将开通客车。

　　据悉，2003年江西省新余市渝水区和景德镇市浮梁县被交通部列为客运网络化试点地区后。当地政府按照交通部、省交通厅要求，精心组织，积极探索，大胆创新，达到了预期目标。截至目前，两个试点地区乡镇通客车率达到100%，建制村客车通达率由原来的60%提高到98.8%，其中浮梁94%，渝水100%，基本实现了村村通客车。两个试点地区的成功有力地推动了全省农村客运网络化进程。2004年与2002年相比，全省农村客运班线增加137条，年平均日发班次3223个；通车的建制村增加204个，建制村客车通达率由69.9%提高到80.2%。乡镇客车通达率达99.7%。

　　为了进一步提高农村客运通达深度，推进城乡客运一体化进程，江西确定了到2010年农村客运发展的目标：站场设施方面，全省大部分乡镇建有等级客运站，已通客车的建制村均建有候车亭或招呼站。通达深度方面，全省所有乡镇均通客车，已开通公路并符合安全条件的建制村开通客车。服务水平方面，农村客运网络得到明显优化，运输需求基本得到满足，农村客运运力全面更新为符合国家标准的车型，城乡客运网络得到有效衔接，安全管理和运输服务水平明显提高。