继重庆至湖北宜昌高速公路全线动工后，连接渝鄂两省市的第二条高速公路也于近日全线开工建设。它将是重庆与湖北之间最快捷的一条通道。

    记者从重庆高速公路发展有限公司获悉，这条路名为石忠高速公路，起自重庆忠县，终于重庆石柱土家族自治县与湖北利川交界处，然后连接湖北高速公路，由利川延伸至湖北恩施市、宜昌市，全长600公里。石忠路总投资63.79亿元，预计2009年6月建成通车。这条路建成后，沿高速公路从重庆至宜昌只需五六个小时，而现在至少需要一天一夜。

    重庆市境内山脉纵横，筑路成本很高。据测算，重庆高速公路每公里建设成本一般为七八千万元，而平原地区仅为三千万元左右。因投资成本高，重庆市高速公路建设速度一度缓慢。从去年开始，重庆市多方筹资，提速建设高速公路，开工路段逐渐增多。

    据了解，石忠高速公路施工条件极为复杂，其中的控制性工程方斗山隧道长达7.6公里，施工作业必须经历岩溶、断层、有毒气体、煤层、侵蚀性地下水、涌突水等不良地质段，难度相当大。另一个控制性工程是忠县长江大桥，是重庆市建桥史上工程综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程，全长2174米。

    目前重庆市已建成或正在建设9条出境高速公路，其中到四川的有5条，到湖北的有2条，到贵州的有1条，到湖南的有1条。