8月22日，正在参加中国科协2005年学术年会的专家认为，我国交通节能目前面临两大任务：发展汽车节油技术、建设城市轨道交通。

    国家发展和改革委员会能源研究所所长周大地说，近年来我国汽车消费不断升级，数量急剧增加的汽车使能源供应和环境保护面临新的压力，随之而来的交通节能已成为节约能源战略中的重要组成部分。中国是世界上油价最低的国家之一，欧美国家的成品油价格是国内的3到4倍。在高油价压力下，日本、法国等纷纷研究开发汽车节能技术，目前这些国家采用的技术已使车辆百公里耗油量降至3升左右。我国汽车油耗比发达国家平均水平高约20%至50%，因此发展和普及汽车节油技术是未来交通节能的主要任务之一。另一方面，适度控制汽车消费增长、完善公共交通体系、培育城市轨道交通也是节能的一个有效途径。

    中国能源研究会副理事长、秘书长鲍云樵认为，基于我国城市人口高密度的特点，大力发展公共交通、轨道交通是节能必由之路，应提倡公众乘坐公交车，摈弃追求大排气量汽车的消费心理。