2005年上半年，我国物流运行仍保持较快增长。但与上年较高增速相比，社会物流总规模增长呈现减缓趋势，物流费用（成本）增长速度也有所减慢，货运量和货运周转量增长速度也有所放慢，物流供求偏紧的状况虽然仍然存在，但也有所缓解，同时，配送、加工、包装等现代物流业务继续保持快速发展势头。

     一、社会物流总额仍保持较快增长，但增幅明显减缓

    今年上半年，我国经济仍然保持了较快发展，GDP按可比价格计算增长9.5%，全国规模以上工业企业销售产值增长27.5%，全社会固定资产投资增长25.4%，进出口贸易增长23.2%，推动了社会物流需求的继续快速增长。上半年，全国社会物流总额达22.5万亿元，同比增长25.4%。

    表1     1991年以来物流总额及增长率

   社会物流总额自2000年开始进入快速增长期，2001年以来，连续4年加速增长，到2004年增幅达到29.9%的峰值。今年以来，增速开始减缓，到今年上半年增速降至25.4%。与去年同期比，今年上半年物流总额的增长速度放慢了6.7个百分点。从物流运行的角度看，国民经济发展开始进入一个相对稳定的增长时期。

    二、社会物流总费用增速有所减慢，与GDP的比重有所回落

    今年上半年，我国社会物流总费用为1.4万亿元，同比增长13.5%(按现价计算，下同)。这一增幅比去年同期回落了3.5个百分点。也比GDP增长幅度（按现价计算）14.7%低1.2个百分点。

    图1    1991年以来物流总费用增长曲线图

    由于社会物流总费用的增幅低于GDP的增幅（按现价计算），社会物流总费用与GDP的比率也略有回落，由去年上半年的21.5%，回落至今年上半年的21.3%。

    1991年以来物流总费用与GDP比例（%）

    从物流总费用的构成分析，今年上半年，运输费用为7992亿元，同比增长12.1%，增幅比上年同期回落了约7.2个百分点，运输费用占社会物流总费用的比重为55.6%，比去年同期这一比重缩小了0.6个百分点。主要原因是由于今年上半年货运量、货运周转量、港口货物吞吐量等物流运输业务增幅均出现明显回落，分别回落6.0、8.2和6.3个百分点。物流运输业务增幅回落，在一定程度上改善了物流运输的供需紧张的矛盾，缓解了我国铁路、水运等运力不足的瓶颈制约现象。

    今年上半年，保管费用为4379亿元，同比增长16.2%，增幅比上年同期提高0.3个百分点。占社会物流总费用的比重为30.5%，比去年同期这一比重扩大了0.6个百分点。

    今年上半年，管理费用为1998亿元，同比增长13%，占社会物流总费用的比重为13.9%，这一比重比上年同期缩小了0.1个百分点。

    图2    2005年上半年社会物流费用构成图

    三、配送、流通加工、包装等现代物流业务继续快速增长

    今年上半年，配送、流通加工、包装等现代物流业务继续快速增长。其中：流通加工费用722亿元，同比增长25.8%。配送费用146亿元，同比增长27.3%。包装费用138亿元,同比增长28.5%。表明我国现代物流方式在快速发展。

    四、物流增加值增长较快  物流服务业效益提高

    据初步统计，今年上半年，物流业增加值为4396亿元，同比增长12.2%（按现价计算）。占服务业全部增加值的20.9%。

    五、物流用固定资产投资加速，物流基础条件继续改善

    今年上半年，国内物流相关行业固定资产投资额预计为3447亿元，同比增长26.5%，增幅比上年提高2.9个百分点。略高于全国平均投资增长水平。

    从投资构成看，交通运输业投资，达到2858亿元，占物流用固定资产总投资的83％，同比增长24.5%，增幅比上年提高1.2个百分点，也是近6年来增幅最高的年份。这对于继续缓解交通运输紧张的局面将起到了积极作用。仓储业固定资产投资额为159亿元，同比增长34.4%；贸易业物流用固定资产投资额为406亿元，同比增长39.8%；配送、流通加工、包装业等物流用固定资产投资额为18亿元，同比增长47.9%；邮政业固定资产投资额为6.5亿元，同比下降18.8%。