日前，交通部综合规划司发布了《2005年上半年公路水路交通经济运行情况统计分析报告》，统计数据显示，上半年我国公路水路交通经济保持平稳较快发展，经济运行质量进一步提高。

    2005年是全面完成“十五”任务、为“十一五”发展打好基础的关键一年。今年以来，交通行业认真贯彻中央加强和改善宏观调控的部署和要求，牢固树立科学发展观，全面履行政府职能，着力提高五方面能力，进一步加强交通运输的组织协调，重点保障生产、生活重要物资运输的安全通畅以及春运和“五一”黄金周期间人民群众的顺利出行，继续巩固和扩大车辆超载超限治理成果，全面推进交通基础设施建设，不断加大交通安全监管力度和提高应急救助能力。报告经过统计得出分析，上半年我国公路水路交通经济保持平稳较快发展，经济运行质量进一步提高。

    报告在分析“公路水路货物运输全面增长”中有关水路部分时指出，在全球经济保持良好发展的态势下，今年航运市场仍在高位运行，水路货物运输继续呈快速增长态势。1—6月，全社会完成水路货运量和货物周转量分别为9.7亿吨和22575.5亿吨公里，分别增长15.7%和20.2%。其中，沿海和远洋货运量同比分别增长21.9%和19.8%，远洋货物周转量同比增长20.6%。

    上半年公路水路旅客运输总体平稳，其中1－6月，水路运输完成客运量 9608万人，比去年同期增长8.0%；完成旅客周转量32.0亿人公里，为去年同期的95.4%，由于短途旅游客流所占比重进一步提高，平均运距由去年同期的38公里缩短为33公里。

    今年春运、“五一”黄金周旅客运输安全有序，其中，春运期间水路运输共投入2万余艘客运船舶，完成客运量2760万人，比去年同期增长1.8%。今年公路水路春运呈现以下特点：一是客流启动早并相对均衡，峰值高且持续时间较长；二是春运热点城市有所增加，客流流向节前较为分散，节后相对集中；三是今年春运是近年来运输安全形势最好的一年，全国重特大公路旅客运输安全事故次数、死亡人数、受伤人数分别比去年下降了31%、46%和47%；四是今年各地投入春运的船舶档次进一步提升，专业游船和客滚船已占到了投入总数的40%。

    港口重点物资运输压力有所缓解。今年以来，我国港口生产仍保持快速的增长率，但增势趋缓。1－6月，规模以上港口完成货物吞吐量18.7亿吨，比去年同期增长 18.7%，增幅比去年同期降低7.5个百分点。其中，沿海和内河港口分别完成货物吞吐量13.9亿吨和4.8亿吨，同比分别增长18%和20.7%，增幅分别下降7.1个和9个百分点，规模以上港口完成外贸货物吞吐量6.6亿吨，同比增长17.6%，增幅降低5.7个百分点。

    今年上半年交通基础设施建设稳定推进。今年上半年，公路建设完成投资1999亿元，沿海港口建设和内河建设分别完成181亿元和45亿元，同比分别增长12.4%、66.7%和66.5%。

    关于水上安全形势，报告指出，1—6月，全国水上交通安全形势基本稳定，共发生运输船舶交通事故262件，比去年同期下降1.1%，其中重大事故件数、大事故件数、死亡人数和沉船艘数分别下降12.8%、5.7%、8.5%和11.5%，但直接经济损失上升57.4%。

    报告在预测全年交通发展的趋势时说，综合各方面因素，并考虑近年来的发展趋势，预计三季度和全年公路水路交通经济将继续保持平稳较快增长。全年公路水路运输将完成客运量和旅客周转量分别为173亿人和9435亿人公里，同比分别增长5%和7%；完成货运量和货物周转量分别为150亿吨和57010亿吨公里，同比分别增长5%和16%。规模以上港口将完成货物吞吐量38亿吨，同比增长17%；集装箱吞吐量7400万ＴＥＵ，同比增长24%。交通固定资产投资完成额与去年同期基本持平。