如果进展顺利的话，预计到2009年我市1600多个村将能实现“村村通水泥路”的目标，提前一年在全省率先完成任务。这是日前记者从市交通局获悉的。
　　近年来，我市农村公路建设取得了显著的成绩，实现了所有行政村晴雨通车。但乡村公路整体技术等级和服务水平较低，绝大多数为四级砂石路，水泥路或油路仅有330公里(主要集中在四区内)，占乡村公路总里程的8.9%。
　　据交通局负责人介绍，为从根本上解决农民群众“出行难”的问题，该局在调研基础上，制定了详细方案，并多方筹集资金。今年预计总投资1.8亿元，修建643公里通村水泥路。前期试点工作已经启动。“水泥路原则上为四级路标准，路基宽度不小于5米，路面宽度不小于3.5米，混凝土面层厚度20厘米，经初步测算工程造价约28万元／公里，全长约4000公里，全市共需投入资金11.2亿元。”
　　此外，该局还注重从百姓关注的难点、热点问题着手加以解决。今年4月份，合安路上派河大桥因超限运输车辆行驶出现险情，该局立即邀请专家现场“会诊”，并果断决定半封闭通行，拨出100万元专款进行抢修。同时，还举一反三，要求公路部门对辖区内使用年限较长的桥梁进行逐个检查，对有安全隐患的官高路刘圩大桥，设置了禁止超限运输车辆通告标志，筹措资金计划重建。
　　“解决问题是否有成效，关键看群众是否满意。”据了解，该局在分析评议阶段，共组织党员为民办实事31件，帮助基层落实项目11个、资金210万元等。