5月27日，山东省交通厅厅长周秋田作客新华网时宣布：到2007年底，山东省高速公路通车里程将达到4000公里。

    周秋田说，多年来，在省委、省政府的正确领导下，在全省社会各界和广大人民群众的大力支持下，我省广大交通干部职工艰苦奋斗，干事创业，保持了公路事业的健康和快速发展，特别是以高速公路为代表的高等级公路发展，始终保持了全国领先水平。到去年底，我省高速公路通车里程已达3033公里，连续七年保持了全国领先水平。“山东的路”好，这既是对我省公路建设管理成绩的肯定，同时也是对我们的极大鞭策。根据山东省经济和社会发展需要，省委、省政府确定，到2007年底，山东省高速公路通车里程要达到4000公里。为确保这一宏伟目标的实现，今年我省高速公路建设计划投资118亿元，新开工建设高速公路9个路段、929公里，续建高速公路里程192公里，年内建成通车高速公路130公里，再打通一个跨省区高速公路通道——青银高速公路鲁冀界通道，从我省坐车可高速直达石家庄、太原，直到银川。主要采取以下措施：

    第一，狠抓新开工项目建设，努力加快建设进度。实现高速公路发展4000公里目标，今年是个关键年。在加快在建项目建设的同时，我们把新开工项目作为全省交通的重点工作，加大措施，实施重点突破。到目前，已有8个项目、822公里高速公路施工前期工作已全部完成，多数项目已开工建设，这些项目计划于2007年底前建成通车。

    第二，进一步加强建设管理，确保工程建设质量，确保建成廉政工程。针对今年高速公路建设项目多、工程量大、工期要求紧的情况，我们加强了项目组织领导，重点项目组织成立了由省交通厅领导、项目建设所在地政府分管市长、项目法人单位主要负责人参加的工程建设领导协调机构，各项目组建了由工程技术、经济管理等人员组成的管理班子，负责项目的具体实施。狠抓工程质量管理，加大施工现场的施工控制和质量监督，强化对工程招投标、资金拨付各个环节的监督，确保建成优质和廉政工程。

    第三，开展“公路勘察设计典型示范工程”活动，建设环保工程、生态工程。围绕贯彻落实省委、省政府提出的建设生态省总体部署，交通基础设施建设要坚持可持续发展战略，努力建设生态工程、环保工程。为进一步提高山东省公路建设水平，我们今年组织开展了“公路勘察设计典型示范工程”活动，并以济南至青岛高速公路南线工程作为试点，强化公路环保设计、景观设计，反复优化路线方案和工程建筑物设置方案，在山区尽量减少大填大挖，减少对原有生态的破坏。对原有生态造成破坏的，采取适宜的恢复措施，努力把高速公路建设成为“车在路中行，人在画中游”的生态景观走廊，为社会提供舒适的通行环境，让人们充分享受到现代化交通的建设成果。

    第四，开展“公路重点工程建设立功竞赛活动”，促进公路建设物质文明、精神文明双丰收。为鼓舞广大公路干部职工的建设热情，从去年开始，山东省交通厅与山东省总工会联合组织开展了“公路重点工程建设立功竞赛活动”，围绕提高工程质量这个核心，各建设项目在工程质量、工程进度、施工安全、技术创新、资金管理、文明施工和廉政建设等各方面开展劳动竞赛，对竞赛活动中做出突出成绩的单位和个人给予记功奖励，以促进高速公路建设质量和管理水平的不断提高。