要在省内运输物品，最快就是走高速公路。记者从有关部门了解到，省内11个地区80多家运输企业正准备联手打造全省快件货运的大网络。

　　我省目前各地市客运场站设施也日益完备，班线拓展程度和车辆档次也日益提高，不过真正利用班线客运车辆运送快件的公司却只有杭州长运快件公司。为了充分发挥优势，昨天省内11个地区80多家运输企业近150余名相关负责人商讨了组建省快件货运网络，主要的内容有：统一服务标准、统一操作规范和统一价格体系三个部分。

　　杭州长运快件公司的李书记介绍，全省快件网络铺完后，只要是通班线客运汽车的地方，都可以成为接货点和下货点。业内人士分析，该运输网络具有快速、可靠的优势，不但会对现有的小型快件公司经营产生巨大威胁，而且会对UPS、联邦快递(FedEx)、敦豪速递(DHL)等国外品牌快递公司的省内业务造成强有力的冲击。

　　据悉，整个快件运输网络在各地、市的铺点工作将在今年上半年完成。