据福州市交通部门介绍，交通部组织专家、国家发改委委托拓博公司新近来榕对福州绕城高速公路方案进行评审，专家对该项目方案表示原则同意。
 
    福州绕城高速公路北起连江东塘，经连江贵安、福州新店、闽侯荆溪，终于上街中洲接京福线，路线主线全长４６公里，按８０公里／小时速度、四车道设计，投资估算４４亿元。工程预计２００６年开工，工期定为４年。

    福州市城市总体规划布局要跨过两江（闽江、乌龙江），与南部上街、南屿区域连成整体，拓展城市新区，形成逐层次推进的大福州格局，提高省会中心城市的综合功能。该项目的建成将与京福国道主干线、福州长乐国际机场高速公路、福泉高速公路、同三国道主干线形成福州市区外环闭合区域，内城区面积达３３２平方公里，对城市发展起到核心的保护作用。

    该项目直达罗源湾港区，将成为罗源湾港区的疏港高速公路，对罗源湾的建设和营运将起到促进作用。