今年上海将继续打响“排堵保畅”战役。昨天，市公安局召开全市公安系统推进“排堵保畅”工作动员会，记者从会上获悉，今年上海市交通形势仍不容乐观，主要体现在机动车保有量将创新高、占道施工需求的大量增加，这些因素都将给上海市经济建设、市民生活出行带来不小的影响。
　　上海市机动车保有量到明年年初可能会增加到250万辆，这还不包括大量的、无法统计的上海市民上外地牌照的车辆；今年上海市占道施工项目近950个，这与去年有相当的增加。另外，居高不下的事故抛锚数量等人为因素造成的交通事故，和恶劣天气、突发事件等情况也将给道路交通带来巨大压力。
　　中心区4月起安装路边咪表
　　市区20平方公里范围内实施规范化道路停车管理已经取得预期效果，从4月份开始，上海市将全面安装咪表装置，同时调整内环线以内现有的道路停车场，下半年完成内、外环线之间的道路停车场设置规划。这一措施将使得机动车总量控制的做法得到改善，通过经济杠杆来改变市民驾车出行的习惯。
　　年内再增31单行道
　　年内上海市还将在流量较高的干道和支路分步实施31条单行道，配套推行路口禁左和禁右等管理措施，进一步完善交通组织规划。去年试点的西康路等9条单行线和淮海路商场门前禁左措施运行以来，运转情况良好，驾车市民熟悉单行和禁左措施后，相关区域的交通情况也得到明显改善。
　　可变车道推广到10条
　　根据路口、路段交通流潮汐式变化特点，在漕溪/中山等10个路口试行车道可变控制，然后逐步在有条件的路口推广。目前，已经有5处可变路口的设备安装完毕，即将试点运行，例如河南路人民路口的设备已经进入调试阶段，这一措施推行后，将明显改善上海潮汐式交通带来的间歇性压力，这也是交管部门在现有道路条件基础上想出的“妙招”，被国内交通专家普遍看好。
　　拨款追加近1个亿
　　交管部门将根据梳理的12类交通顽症，让各支队根据不同区县特点，对症下药。据悉，今年市政府追加拨款近1亿，完善上海市道路交通标识和警队装备，这一力度也是历年最大的一次。