四川省高速路联网收费系统初步形成
记者昨日从省交通厅获悉,随着近日成都绵阳广元高速公路实现联网收费,以成都为中心、涵盖14条高速路的全省高速公路联网收费系统初步形成。以前平均每100公里司机需要交费1次,而现在司机可以跑250公里才交1次费。到2020年,全省高速公路将统一联网收费,司机只要交一次费就可以跑遍全省高速路。
目前,全省高速路已撤销3个主线收费站(成绵高速磨家收费站、成雅高速青龙收费站、成南高速桂花收费站)和4个匝道收费站(绕城高速螺狮坝收费站和狮子桥收费站、成绵高速白鹤林收费站、达渝高速大竹收费站),成乐、成雅、成南、南广(南充-广安)、广邻(广安-邻水)、达渝(达州-重庆)、遂回(遂宁-回马)、成渝、成绵、绵广(绵阳-广元)、广北段、成都绕城东半环、成都绕城西半环、成都城北出口等14条高速公路实现联网收费。内宜高速(内江-宜宾)、隆纳高速(隆昌-纳溪)将在今年下半年实现联网收费。而全省高速公路统一联网收费预计在2020年全部实现。
全省14条高速路联网收费后,对司机们的好处显而易见,停车交费的次数减少,能节约很大一部分时间。据测算,没有实现联网收费以前,车辆每行驶500公里,平均停车交费4-5次。而全省联网后,减少到2次。也就是说,以前每100公里交费一次,而现在每250公里才需交费一次。
全省联网后,司机还可以办理各种预付卡、储值卡、年月票卡,不仅能更加节约时间,有些卡种还有优惠。
据负责研发各种卡种的四川高速公路建设开发公司工作人员介绍,预付卡、储值卡能大大方便司机,他们目前正在和银行协商,希望利用银行在全省各地的网点,向司机售卡。司机在银行储值后,经过收费站时,只需刷卡便能轻松通过。而年月票卡主要针对营运车辆及经常跑高速路的车辆,有一定的优惠。目前,这三种卡已在机场高速、成雅高速进行试点。
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