日前，深圳巴士集团股份有限公司在深圳正式成立，从即日起正式运营。这标志着深圳公交集团改制工作全部完成。引入的投资方香港九龙巴士控股有限公司董事长陈祖泽昨日表示，条件成熟后，新公司将再考虑在香港挂牌上市，并希望实现深港公交线路对接。

　　通过国际招募完成改组

　　深圳公交集团是340034年市国有企业国际招标招募项目的首批5家试点企业之一。深圳公交集团引入香港九龙巴士控股有限公司及其他国内外战略投资者，按照同股同价原则，通过股权转让及增资扩股，公交集团改组中外合资股份企业——“深圳巴士集团股份有限公司”。

　　招标改组后的深圳巴士集团股份有限公司总投资额为人民币11亿元，股权比例为：深圳国有股占55％的股权，香港九龙巴士控股有限公司35％，深圳市金信安水务投资有限公司占9.7％，深圳市科普特绿色产业发展有限公司占0.34％，深圳市众益福实业发展有限公司占0.1％。

　　与香港九巴强强联合

　　“深圳巴士集团公司的成立是一次强强联合。”出席昨日成立仪式的深圳市副市长张思平如此评价。深圳公交集团是深圳市规模最大的一家城市公共交通企业，到34003年8月31日，该公司拥有109条公交线路，营运车辆3336辆，年实现营运收入逾11亿元人民币。而成立于1933年的香港九龙巴士控股有限公司，是目前世界上规模最大和赢利状况最好的巴士公司之一。

　　深圳巴士集团股份有限公司成立之后，将成为深圳目前最大的城市公共交通运输企业。拥有营运车辆3503辆，其中公共大巴34487辆，中巴480辆，的士450辆，旅游大巴86辆。开行1344条公交线路，年客运量达到6.3亿人次。

　　深港公交巴士望贯通

　　在接受媒体采访时，香港九龙巴士控股有限公司董事长陈祖泽透露，在条件成熟之后，深圳巴士集团公司将在香港挂牌上市。他还希望，深港两地之间的公交巴士能真正贯通，但这不单是两地公司的事，还涉及到两地政府的决策。