在农用车载人肇事让人触目惊心时，出行乘车难的基层农民满眼悲苦。庆幸的是，发展农村客运引起了我省交通部门的高度重视。刚刚结束的全省运政管理工作会提出：下半年将选择县、市试点村村通班车，取得成功经验后再在全省推广。同时，采取鼓励政策发展农村客运。今后，深入乡间田头的乡村班车，可望让父老乡亲像城里人一样在家门口坐上“公交车”。
会议提出，将尽快编制《云南省农村客运发展规划》和《云南省农村客运站建设标准》，制定农村客运车辆结构调整指导性意见；下半年开始在全省16个地州市选择试点县市，同步进行农村行政村通班车试点工作；推进农村站场投资体制改革，引入市场机制，加大农村客运市场开放力度，引导农村客运经营者实行公司化管理、集约化经营；根据农村公路建设计划，合理布局农村客运运力，简化农村客运经营审批程序，协助调整农村短途支线客运运价，使农村支线客运经营业户的经济效益有所提高，促进农村客运的健康发展。以昆明公路主枢纽为龙头，加强全省各地、州、市间枢纽站场建设，促进运输通道之间的衔接和各条通道间的快速转换，构筑城市、城乡、乡村间的道路运输网络系统。
据悉，为解决全省3000多万农民出行难和为发展农村客运提供载体，我省今年力争基本完成4500公里县际油路建设、实现65%以上的乡镇通弹石路或水泥路、基本实现村村通公路。