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巡网融合发展推进论坛深圳举办 高德打车发布“好的出租”计划
来源:中国道路运输网 2020年11月26日17:43

        11月26日,由中国出租汽车暨汽车租赁协会主办,高德地图承办的巡网融合发展推进论坛在深圳举行。会上,高德打车宣布启动“好的出租”计划,助力巡游出租汽车数字化升级,计划一年内完成100万辆出租车巡网融合改造,帮助300家出租车企业数字化升级,帮助驾驶员收入增长30%,让出租车空驶率降低20%。


        作为国内唯一一个日活过亿的移动出行平台,高德地图基于地图定位数据、实时交通数据、城市交通大脑等可服务城市智能出行的基础设施,提供了“好的出租”巡网融合数字化升级解决方案,目的是帮助政府主管部门和巡游出租车企业做好管理、调度,帮助巡游出租车驾驶员好接单、好赚钱,帮助乘客享有更好的服务和安全保障,让巡游出租车行业“不只更快,还要更好”。


三大数字化系统,助力出租车行业数字化升级


        交通运输部统计公报显示,2019年巡游出租汽车完成客运量347.89亿人,仅次于公共汽电车客运量,比轨道交通客运量多100亿人。但在城市交通各种出行方式中,巡游出租车数字化程度并非最高。



        交通运输部运输服务司二级巡视员许宝利表示,“巡游车改革进入深水区,一方面,各地要深入贯彻落实国家深化出租汽车行业改革政策要求,推进巡游车服务+互联网。另一方面,要发挥好网约车平台公司的技术优势,注重激发网约车创新发展主体活力和巡游车深化改革内生动力,实现互利共赢。”


        高德地图凭借多年积累的城市智慧交通数据、技术及应用实践,针对出租车推出了“好的出租”巡网融合数字化升级解决方案,提供三大数字化系统,帮助出租车行业数字化升级。



        管理智慧化系统,将帮助政府和企业建立出租车大数据平台,实时掌握出租车运营情况,预测打车需求,科学调度车辆,让出租车能够与其他交通方式协同,实现交通全局智慧调度。


        巡游网约化系统,可以让出租车联网,实现网上接单。系统凭借大数据能力,为驾驶员智能派单,降低空驶率,增加驾驶员订单量和收入,同时建立司机服务激励体系,让收入与服务挂钩。


        扬招数字化系统,能够让扬招打车更智能。扬招乘客只要扫描智慧码,就可以实现自选路线、行程分享、在线支付、电子发票、匿名评价、失物找回等数字化服务,让扬招打车更方便、更安全。


聚合生态 保障巡游出租车享有同等派单机会


         交通运输部公路院发展研究中心主任虞明远介绍,发展聚合生态,让巡游车和网约车享有同等接单和自主发展的机会,有利于为新老业态融合发展营造公平竞争的市场环境。


         高德打车首创的聚合打车模式,将在流量、技术及服务等方面为出租车企业提供多项支持。平台将坚持以统一标准进行平等派单,确保巡游车和网约车享有同等获取用户和订单的机会。同时,出租车企业以自有品牌接入高德打车聚合平台,在乘客端确保独立品牌露出的同时,可共享来自高德地图及合作伙伴的亿级流量。此外,高德打车还将帮助出租车企业建设独立司机端平台,帮助其进行更加精细和数字化的管理,提升服务品质的同时,给予司机更多关怀。



        “高德地图承诺不下场做网约车运力,既不做裁判员,更不做运动员,一心做好帮助大家巡网融合数字化升级的服务员”,高德地图总裁刘振飞表示。


首推司机服务地图 多地接入“好的出租”


         配合 “好的出租”计划,高德地图还推出首个司机服务地图,整合高德地图的位置服务能力,为驾驶员提供实惠用餐、公厕引导,以及加油、加气、充电的路线推荐和优惠。同时还可帮助出租车司机实现自助交接班,让订单与交接班位置相符,减少交接班空驶。


         目前,“好的出租”已经在深圳、北京、天津、惠州等多地落地,接入巡网融合出租车数量位居行业第一。帮助出租车有效提升单量的同时,也让驾驶员的服务水平明显提升。


(责任编辑:赵雨诗)