若干年前，卡车司机是十里八村都羡慕的职业，坐进轰鸣的卡车，要多威风有多威风。随着时代的变化和物流行业的发展，卡车司机已经不再“封神”，回归“平民”加之货运市场行情低迷，让很多卡车司机产生了厌倦感，然而有这样的一位老司机，面对现实心里充满平静，并且凭借自己的赚钱的工具仿佛找到了当年“优越感”。

      李师傅，清瘦的身材——典型的广东人特征，双目深邃而有神，开了二十多年卡车，如今有自己的巨咖作伴，出车、拉货、手工……每一个细节都注入了自己的热爱。“给我香烟和巨咖，就没有什么是枯燥的。”李师傅这样评价自己的日常工作。

      李师傅的巨咖，不但是自己的赚钱伙伴，更是一家人的希望，不但是生活的重要经济来源，更是孩子读书改写人生的希望。“孩子读书不错，只要愿意读，我吃再多的苦都要供他们读下去。”每一个孩子都是父母的骄傲，更何况读书不多的李师傅，他特别希望孩子能够好好读书，以便能有一个更加美好的未来。

      经历过，感受过，个中的酸甜苦辣，全部都随着岁月融化在身体的血脉中，李师傅对于读书这件事特别看重。“我一直不跑外地，这么多年，都在广东开水泥车。其实有时也想去外地看看，但就是因为读书少，跑外地担心会遇到很多困难，所以一直在广东。如果有文化，就可以更放心、更大胆的走出去看看了。孩子聪明，希望他们能读到大学，以后不要再吃开车这样的苦。”

      然而，现在李师傅对不能出去转转丝毫不觉得失望，相反有了巨咖的陪伴，更是燃起了拼搏的斗志。开过进口车，也开过国产车，大大小小的车，按他话说是全部都开遍了。现在日日陪伴他一同出工、一同关注孩子未来成长的是庆铃巨咖。“怎么说呢，进口车有进口车的好，国产车近些年的发展也很快。对于五十铃我不陌生，之前也接触过，巨咖保留了五十铃的精髓。发动机好，操控灵活，整体设计都体现了日系车对于细节的专注度，总体而言，是一辆值得购买的车。”因为之前与五十铃有过交集，李师傅对巨咖的操控系统不陌生，好感度很高。

      “巨咖真的不错，现在的新车型，电子系统比以前复杂了很多，但我们日常开车，尤其是开短途固定线路的，对于这些电子系统的要求其实并不多，巨咖在这方面做得好，仪表台很简洁，都是非常实用的功能开关。这车我第一天上来，就感觉很熟悉，很容易上手。”化繁为简，只保留实用的操控开关，巨咖的人性化设计显然是找到了行业的痛点，并赢得了李师傅的认可。
除了简约之外，对于车辆的动力与节油，李师傅同样非常认可，“我们基本很少上高速，但车辆油耗不高，此外，动力也比较强劲，开过的人都知道。”

     “巨咖的启动快，刹车响应也快，转弯半径小，遇到紧急突发事故，只要不慌张操作得当，巨咖的主动安全系数很高。”巨咖上手几个月时间，资深老司机李海惠就已经摸透了它的脾气。“长期跑底道，岔路口多，必须更要注意安全。”

      对于其他方面，李师傅也是表示认可，李师傅坦白：“在我们广东，日系车很受欢迎，性能是一方面，外观也非常符合大家的审美。现在虽然每一款车的设计都不落后，但是巨咖的外观格外讨喜，上得了厅堂下得了厨房吧。”话音刚落的莞尔一笑完全是李师傅内心的写照。

      好好珍惜今天，干一天就干好，每日安全出车，安全回来，就是最好。把握好今天，才会有美好的未来，李师傅很珍惜眼下的恬静日子，孩子成绩好，就是他最大的动力。有遇上了这么得心应手的赚钱伙伴，仿佛找到了多年前开车出门满街收获百分百回头率的年代。